今天說(shuō)是這款車就是一汽大眾探岳。一汽大眾探岳是一款合資中型SUV，與上汽大眾途觀L是兄弟車型，探岳這個(gè)名字寓意探山攬?jiān)溃?jīng)月銷過(guò)萬(wàn)，上市三周年，累計(jì)銷量達(dá)到45萬(wàn)輛，實(shí)力遙遙領(lǐng)先，但是曾經(jīng)也因顆粒捕捉器堵塞而導(dǎo)致油耗大增等問(wèn)題，銷量大幅下滑。

作為一汽-大眾旗下第二款SUV，探岳與途觀L都來(lái)自大眾MQB A2平臺(tái)，因此也“順理成章”的將其定義為中型SUV。一汽大眾探岳三大件與上汽大眾途觀L基本相同，一汽大眾探岳L現(xiàn)在顆粒捕捉器的問(wèn)題基本上是解決了，基本上是不堵了，如果你怕堵的話，偶爾拉一下高速就可以！但是當(dāng)年銷量成績(jī)受到嚴(yán)重影響。探岳2020年銷量為169507臺(tái)，2021年只賣出了89339臺(tái)，銷量直接腰斬，在一汽大眾家族僅占9.12%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.83%的份額，綜合排名第38位，在中型SUV市場(chǎng)僅占3.52%的份額，單項(xiàng)排名第11位。

一汽大眾探岳在2022年銷量為90589臺(tái)，銷量略有回升，在一汽大眾家族僅占8.6%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.9%的份額，綜合排名第33位，在中型SUV市場(chǎng)僅占3.48%的份額，單項(xiàng)排名第11位。一汽大眾探岳在2023年銷量為125977臺(tái)，銷量大幅回升，在一汽大眾家族占13%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占1.13%的份額，綜合排名第20位，在中型SUV市場(chǎng)僅占4.18%的份額，單項(xiàng)排名第6位。2024年1-3月份累計(jì)銷量為32124臺(tái)，月均銷量過(guò)萬(wàn)，在一汽大眾家族占14.13%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占1.26%的份額，綜合排名第17位，在中型SUV市場(chǎng)僅占4.42%的份額，單項(xiàng)排名第5位。