21.59萬元起售，霞光紫驚艷亮相，小米SU7正式上市！

今晚，小米汽車官方上市旗下全新力作——小米SU7，新車定位于“C級高性能生態(tài)科技轎車”，售價區(qū)間為21.59萬元-29.99萬元。海灣藍、橄欖綠、雅灰、霞光紫等外觀顏色，為新車增添了一抹浪漫而夢幻的色彩。更令人激動的是，小米SU7上市即交付，這無疑給了廣大車迷一個巨大的驚喜。

小米SU7的外觀設(shè)計充滿科技感。水滴造型大燈具備12像素矩陣式自適應(yīng)大燈功能，并支持ADB功能，可根據(jù)光線變化自動調(diào)節(jié)亮度，確保駕駛安全。同時，內(nèi)置8顆分體式自動矩陣隨動前大燈和可變式日間行車燈，使得車頭部分更加犀利動感。銀色小米車標的加入，提升了整車的品質(zhì)感。值得一提的是，小米SU7 Max還配備了激光雷達，為未來實現(xiàn)高階駕駛輔助功能提供了可能。

車身側(cè)面，小米SU7采用了隱藏式門把手設(shè)計，搭配梅花輪輞、米其林PS系列高性能運動輪胎、布雷博剎車卡鉗以及打孔剎車盤等配置，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。外后視鏡下方和前翼子板位置配備的攝像頭，為車輛提供了全方位的視野。

小米SU7的長寬高分別為4997/1963/1440毫米，軸距達到了3000毫米，定位于中大型純電轎車。這樣的車身尺寸不僅保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適，還為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。

車尾部分，小米SU7采用了光環(huán)尾燈設(shè)計，內(nèi)置360顆超紅光LED光源，點亮后視覺效果極為震撼。尾部標識為“xiaomi”拼音樣式，左下角為“北京小米”標識，彰顯了小米汽車的品牌身份。后保險杠與車身同色的裝飾件，為車尾增添了一抹動感。小米SU7 Max車型尾部則標有紅色“Max”標識，凸顯了其高端定位。

電動后擾流板是小米SU7的又一亮點設(shè)計，它可實現(xiàn)0度、5度、12度和25度共4種角度調(diào)節(jié)。在最大角度25度時，可提供最大130公斤下壓力，為車輛在高速行駛時提供了穩(wěn)定的操控性能。

除了外觀設(shè)計出色，小米SU7在智能科技方面也有著不俗的表現(xiàn)。它基于“以人為中心”的座艙交互架構(gòu)以及小米澎湃OS操作系統(tǒng)的加持，實現(xiàn)了從硬件到軟件的全面共享生態(tài)，進化成為移動智能空間。座艙內(nèi)搭載了16.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏等先進配置，并提供了2塊原生車機系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏，讓乘客在車內(nèi)也能享受到豐富的娛樂體驗。同時，匹配驍龍8295座艙芯片和AI算力30TOPS的五屏聯(lián)動技術(shù)。

內(nèi)飾方面，小米SU7提供了銀河灰、曜石黑、暮光紅等多種配色選擇，以滿足不同消費者的個性化需求。同時，前備廂容積為105升，后備廂容積517升，為乘客提供了充足的儲物空間。

在動力性能上，搭載了最大功率299馬力、最大扭矩400牛·米的后電機系統(tǒng)，百公里加速時間僅需5.28秒，最高車速可達201公里/小時。而小米SU7 Max則搭載了前后雙電機系統(tǒng)，最大功率達到了673馬力，最大扭矩為838牛·米，百公里加速時間更是縮短至2.78秒，最高車速可達265公里/小時。此外，小米SU7 Max還搭載了容量為101千瓦時電池，支持800伏超級快充技術(shù)，充電15分鐘續(xù)航可達510公里。

在懸掛系統(tǒng)上，小米SU7采用了前雙叉臂后五連桿獨立懸架，并搭載了小米疾風智能底盤、CDC阻尼可變減震器、博世ESP10.0車身穩(wěn)定系統(tǒng)、博世DPB制動控制器。那么，面對如此的性能與設(shè)計，大家認為小米SU7公布的售價是否合理呢？我們誠邀您在文章末尾留下您的寶貴意見，一同探討這款科技新寵。