2024年4月25日，長安馬自達在發布會結束后，馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘，馬自達汽車株式會社專務執行董事兼CCEO青山裕大，以及馬自達汽車株式會社常務執行董事、馬自達中國企業管理有限公司董事長中島徹接受了媒體采訪。三位負責人就馬自達在中國市場的新能源戰略規劃、與合作伙伴長安汽車的未來合作計劃，以及馬自達品牌在全球市場新能源戰略的布局等問題進行了深入的解答。

馬自達汽車株式會社常務執行董事、馬自達中國企業管理有限公司董事長中島徹 馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘(中) 馬自達汽車株式會社專務執行董事兼CCEO青山裕大(右)

在談到未來5-6年的規劃時，毛籠勝弘表示，馬自達全球事業面臨的最大課題是如何判斷全球各國電動化發展的速度。馬自達將全方位應對，根據用戶需求和生活形態的變化，以及各國電動化發展的速度進行相應的策略調整。他強調，馬自達在內燃機方面有著高效率的表現，并持續進行研發，包括混合動力、插電式混合動力、BEV以及轉子發動機增程式電動車的技術研究。面向2030年，馬自達關于未來全球電動汽車的銷售占比初步制定在25-40%的范圍內。

針對中國市場，毛籠勝弘表示，中國市場與其他市場不同，電動化發展非常迅速，新用戶對內燃機的興趣減弱。因此，馬自達將充分利用合作伙伴長安汽車在電動化和智能化領域的優勢，同時融入馬自達在設計、工藝以及質量方面的優勢，以滿足中國客戶的需求。他透露，繼MAZDA EZ-6之后，馬自達還將繼續投放更多新車型到中國市場。

馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘

中島徹進一步闡述了馬自達對中國市場的定位。他表示，全球市場電動化發展的趨勢因國家而異，而中國市場是電動化發展速度最快的。馬自達將與長安汽車緊密合作，將長安的電動技術和智能技術與馬自達的優勢相結合，為中國用戶提供全新價值的產品。

馬自達汽車株式會社常務執行董事、馬自達中國企業管理有限公司董事長中島徹

在談到電動化轉型后如何延續品牌價值和消費者認可程度時，毛籠勝弘表示，MAZDA EZ-6是馬自達和長安合作的成果，雙方在開發過程中派遣了多名高級開發人員，并充分利用了長安馬自達的技術實力。他強調，MAZDA EZ-6融入了長安的智能化和電動化技術，以及馬自達獨特的人馬一體調校，為用戶帶來了全新的駕乘體驗。

此次采訪展示了馬自達高層對中國市場新能源戰略規劃的深刻理解和堅定信心。通過與長安汽車的緊密合作，馬自達將充分發揮雙方的優勢，為中國用戶帶來更多高品質、高價值的電動車型。同時，馬自達也將繼續堅持其獨特的品牌理念和技術優勢，在電動化時代保持品牌的競爭力和消費者的認可程度。