綜觀汽車市場各大主流細分領域，中高級轎車一直是一個汽車品牌的技術實力與品牌形象的突出代表。而隨著近年來電動化、智能化變革的快速發(fā)展，中高級轎車市場更成為自主品牌與合資品牌競爭的焦點，主流品牌紛紛加速產(chǎn)品迭代，以滿足消費者對出行體驗日益升級的需求。

3月6日，廣汽豐田第9代凱美瑞正式上市，新車不僅采用了大膽前衛(wèi)的設計語言，更引入了多項創(chuàng)新技術，包括第五代智能電混雙擎、智能座艙、新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

從官方指導價來看，第9代凱美瑞2.0L汽油版車型售價區(qū)間為17.18萬-19.68萬元，2.0L智能電混雙擎版車型售價區(qū)間為17.98萬-20.68萬元，兩種動力版本均大幅降低了入門門檻，顯示出廣汽豐田精準的定價策略。尤其是智能電混雙擎版將起售價下探至17萬元區(qū)間，此舉令第9代凱美瑞的價值感和綜合競爭力的進一步提升，意味著凱美瑞這一在中國市場和全球范圍內(nèi)廣受歡迎的經(jīng)典系列由此邁入全新的發(fā)展階段，更標志著合資品牌中高級轎車積極擁抱中國市場，走上了“價值升維、價格降維”的新路徑。

經(jīng)濟性與普適性兼顧

自1982年問世至今，凱美瑞歷經(jīng)42年，全球總銷量已超過2500萬輛。2006年，廣汽豐田將凱美瑞引入中國市場，至今累計銷量也已超過270萬輛。憑借成熟的雙擎混動技術和TNGA架構帶來的駕乘質感，第八代車型更創(chuàng)下了單代銷量超百萬輛，2021-2023連續(xù)三年銷量超20萬輛的紀錄。

第九代凱美瑞在此基礎上生動詮釋了“傳承與進化”。首先，在電動化方面，廣汽豐田已擁有HEV、EV、PHEV和FCEV等多樣化的技術路線和產(chǎn)品線。而第9代凱美瑞搭載的第五代智能電混雙擎則實現(xiàn)了“電驅進化”，其三電系統(tǒng)更加小型化、輕量化和精密化，令整套系統(tǒng)在動力輸出和能耗方面取得了更好的平衡。

廣汽豐田官方數(shù)據(jù)顯示，第9代凱美瑞2.0L智能電混雙擎續(xù)航里程超過1000公里，百公里油耗低至4.2升。另外，其電池可實現(xiàn)低溫下無衰減，全溫域、全場景均可正常工作，令新車具備了更普適的實用性。

除了此次上市的2.0L智能電混雙擎版，第9代凱美瑞后續(xù)還將推出2.5L智能電混雙擎車型。廣汽豐田表示，將以此為開端，全面提速油電切換進程，與中國新能源品牌一起，最大化滿足燃油車客戶的電動化升級需求，助力國家雙碳戰(zhàn)略。

流暢便捷的智能體驗

在智能座艙方面，第9代凱美瑞經(jīng)歷了深度的本土化開發(fā)，使其智能化功能更符合中國用戶的用車場景和使用習慣。新車的車機硬件全面迭代，采用高通驍龍8155芯片，運行內(nèi)存達到12GB，系統(tǒng)算力提升超4倍，響應速度提升8倍，并為后續(xù)OTA留足40%的算力冗余。

AR風格的HUD抬頭顯示、三屏聯(lián)動、與華為合作開發(fā)的AI語音助手，以及支持蘋果、安卓、鴻蒙三大系統(tǒng)的手機互聯(lián)，這些升級都令第9代凱美瑞的人機交互更為高效、流暢。系統(tǒng)內(nèi)置的豐田自營應用商店，更可提供便捷而多樣化的智能體驗。

在智能駕駛方面，第9代凱美瑞走得更遠，搭載了新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。新車不僅配備了5顆毫米波雷達、8顆超聲波雷達、4顆環(huán)視攝像頭、1顆前視攝像頭等感知硬件，更融入了DNN深度神經(jīng)網(wǎng)絡AI算法。在此基礎上，T-Pilot具備18項智能駕駛輔助功能，在行駛中可實現(xiàn)自動變道、緊急轉向等操作，且加速、跟車、剎車等均可做到細膩順滑，提升乘坐舒適度。此外，對于“鬼探頭”“開門殺”等極端情況，T-Pilot也可有效預防，充分確保日常用車安全。

“大廠原生”的品質底色

電動化與智能化功能，是第9代凱美瑞給用戶帶來的“看得見”的升級。而在駕乘質感、制造品質等“看不見”的方面，第9代凱美瑞同樣精益求精。TNGA-K平臺賦予新車更扎實的底盤和更好的操控質感，多達37項的靜謐性升級令車內(nèi)空間的豪華感更上一層樓。同時，豐田品牌在全球累計超過200億公里的智能駕駛里程，超過2000萬輛的智能電混雙擎車型，以及廣汽豐田的“大廠原生品質”，都為第9凱美瑞提供了堅實的品質保障。

據(jù)廣汽豐田官方介紹，第9代凱美瑞從產(chǎn)品設計、零部件到整車制造的全流程都堅持豐田的“高QDR基因”。廣汽豐田更是豐田的“全球模范工廠”，生產(chǎn)線一次合格率高達99.2%，從而有效保證了廣汽豐田產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)中的品質一致性。

從2006年進入中國市場至今，凱美瑞的歷次換代都代表了豐田品牌的前沿技術和造車理念，這使其成為中高級轎車市場經(jīng)久不衰的產(chǎn)品。在“新四化”加速發(fā)展的當下，第9代凱美瑞積極擁抱市場變化，不僅夯實了電動化基礎，更實現(xiàn)了大刀闊斧的智能化革新。17萬元區(qū)間的起售價格，在提升新車價值感和競爭力的同時，也充分顯示出廣汽豐田欲在細分市場開拓新局面的野心。