小鵬P7i智能鵬翼門搭載了蘭博基尼、保時捷、邁凱倫等百萬級豪華超跑才有的智能剪刀門，支持語音、NFC、屏幕觸摸等超16種控制方式，坐進車內后，踩下制動踏板即可關門，實現開閉自由。

小鵬P7i由2個NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺驅動，擁有高達508TOPS智駕算力支撐，算力相當于普通智能輔助駕駛汽車算力的20倍，并且還擁有超聲波雷達、視覺感知等多達6種感知融合方式，實現全場景的兩側障礙物精確測距與感知，能夠智能完成車門開啟。

動力上，頂配版前后雙電機擁有348kW最大功率和757N·m峰值扭矩，比肩V8超跑級發動機，百公里加速3.9秒。同級唯一十通閥熱管理系統，可讓整車冬季續航提升15%，而且保障車輛以190km/h高車速連續行駛30分鐘，長時間極限駕駛也不會熱衰減。

不僅如此，小鵬P7i前虛擬主銷雙叉臂、后五連桿懸架系統的結構，以及超跑級全中置電機設計、智能四驅扭矩分配系統等共同作用下，讓小鵬P7i展現出超跑般優異的操控性。其中，智能四驅扭矩分配系統20ms即可實現四輪扭矩智能轉移，入彎穩、出彎快，游刃有余，抓地飛行，靈活自如地通過彎道，展現豪華高級的駕控質感，任何天氣和路況下都能保證充足的駕駛信心；國際頂級供應商采埃孚提供的CDC連續可變阻尼減振系統，每秒掃描100次，為駕駛員帶來穩健堅韌的支撐。

續航方面，頂配版搭載容量為86.2kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程為610km。

這款車還搭載了高性能的前四活塞Brembo固定卡鉗和四輪Brembo通風剎車盤，百公里制動距離33.3米。

此外，小鵬P7i獲得中歐洲雙五星安全認證，滿足C-NCAP E-NCAP雙五星碰撞標準和最嚴苛的柱碰安全要求。同時，小鵬P7i全系標配無熱蔓延電池，進一步優化安全結構和熱管理系統，確保車輛在更高功率模式下正常運行。

當行駛在高速路段，系統自動切換為高速NGP，可根據設定好的導航路線行車，全程可實現自動變道、超車，自動進出匝道和接駁匝道，幾乎“零接管”，讓人在開車時“解放”雙手雙腳。

而當處在復雜的城市道路中，城市NGP功能展現出如老司機一般的成熟，不僅能完成本車道巡航跟車、超車變道、繞行靜止車輛或物體等動態駕駛任務，還可以自主識別紅綠燈變化通過十字路口、自主打燈變道、避讓行人和電動自行車等典型城市路況交通行為，甚至是車輛之間的相互博弈更像老司機，極大提升城市通勤效率。

小鵬P7i本次降價將車輛售價整體帶入20萬元價格區間，再加上其長期積累的口碑和豐富的配置，或將國車B級轎車市場上獲得新的競爭力。

小鵬P7i頂配鵬翼性能版此次大幅優惠，和同級同等價位的極氪007四驅智駕版、Model3長續航煥新版相比非常有優勢。在車身尺寸上，小鵬P7i車長、軸距是三車中最長的，也是同級唯一配有智能剪刀門的車型，雖然三車都是無邊框車門，但小鵬P7i全系標配電吸門，這是很難得的。

此外在小鵬最擅長的智駕方面，也是三車中配置功能最豐富的。2顆激光雷達，同級最多，243個城市的XNGP城市智駕說開就開，不畫大餅。遙控泊車、側偏泊入、智能泊車輔助、跨樓層記憶泊車這些智駕功能也是同級最多的。

在剛過去的12月，小鵬P7i 依托4271輛的業績強勢領航自主品牌25-35萬級中型轎車市場，憑借高階智駕真正實現在用戶心目中的“遙遙領先”。