要問傳統車企造新能源車,和新勢力之間有何區別,那么最大的差異一定在技術底蘊。近日,“長安啟源挑戰賽·數智AI電驅站”活動在成都舉辦,開啟一場別開生面的超凡挑戰賽,實地感受啟源數智AI的超凡魅力。
據了解,數智AI電驅是長安汽車在新能源技術領域的重要成果,實現了眾多技術突破。首先我們來看看什么是數智AI電驅,數智AI電驅包含高效數智電驅、高效藍鯨混動發動機、高效安全電池、交直流充電系統,和集車端、云端、用戶端數據應用為一體的高級智慧控制。具備高集成、高效率、高智慧三大特點。啟源身上搭載了全球電混首發的10層Hairpin扁線油冷電機技術,省油省電。
長安啟源超級挑戰賽首個環節,迎來了激動人心的超凡101彎道挑戰。在這場速度與激情的較量中,長安啟源A05以“數智AI電驅超省家轎”之姿,成為賽道上的矚目明星。參賽者駕駛著這款車,在蜿蜒曲折、極具挑戰性的賽道上展開激烈角逐,以驚人的速度和精準的操控,成功征服了8字繞彎的極限挑戰。在展示參賽者高超駕駛技藝與競技精神的同時,也充分驗證了長安啟源A05極佳動力性能。
在動力方面,長安啟源A05榮譽搭載“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統,具備高集成、高效率、高智慧三大技術優勢,為駕駛者帶來更為卓越的駕駛體驗。其中,全球電混系統中首發搭載的10層Hairpin扁線油冷電機技術,更是突破了行業難題,實現了焊點多、點間距小、多層同扭的技術突破。電機峰值功率高達158kW,功率密度達到7kW/kg,最高效率更是達到了驚人的97.8%,效率90%以上區域超過了90%。這意味著長安啟源A05能夠以更低的能耗,爆發出更為強勁的動力。
當然,長安啟源數智AI電驅是一個完整的整體,10層電機也不是孤立的存在,要想將10層電機的能力充分發揮,相關聯的系統開發也必須與之匹配。比如在科技賦能之下,長安啟源數智AI電驅還采用了單核算力300兆的四核TC387芯片作為MCU主芯片,算力相比競品單核芯片提升了50%,能夠實現高精度動態扭矩響應控制,在線微秒級實時監控保護,全場景實時主動降噪,也為智慧控制奠定了算力基礎。
而在熱管理方面,數智電驅采用行業首創的電驅恒溫系統。通過智能溫控閥實現內外循環,精準溫控,快速調溫,讓油溫始終處于60℃高效區,充分發揮10層電機性能。
想要實現更快的加速性能,輕量化也是一道必修課。長安啟源數智AI電驅重量僅110kg,相比競品足足輕了30kg,體積小26%,高度低81mm,這一輕量化設計不僅有助于降低車身重量和能耗,還進一步提升了車輛的操控性和加速性能。
在這場超凡101彎道挑戰中,長安啟源A05以卓越性能和出色表現征服了現場所有觀眾。不僅為觀眾帶來了一場精彩絕倫的速度與激情的視覺盛宴,也充分展現了長安啟源數智AI電驅的強大實力,令人嘆為觀止。
隨著長安啟源超級挑戰賽的深入推進,第二個環節“水杯溢出挑戰”激情上演。在這場考驗中,參賽者需駕駛長安啟源A07這款中大型高級數智行政車,在精心設計的黑白鋼琴鍵障礙顛簸賽道上穩步向前,目標是在保持水杯中水不溢出的前提下,以最短時間完成沖關挑戰。
長安啟源A07不僅搭載了高性能數智AI電驅系統,擁有最高190kW的功率和320N·m的峰值扭矩,實現純電百公里加速僅需6秒的卓越性能,更在駕乘體驗上下足功夫。其愉悅的駕乘DNA,為所有參賽者帶來極致、高效且愉悅的行車感受。
長安啟源A07采用了后H臂多連桿獨懸與后輪驅動設計,使得駕駛指向更為精準,操控更為跟手,展現了純粹的后驅駕駛樂趣。同時,豪華行政級轎車底盤舒適調校,無論面對何種路況環境,都能輕松應對。大沖擊下振動柔韌有余,小沖擊則被輕松過濾,確保乘坐的舒適性。
在活動的實際體驗環節,參賽者們駕駛著長安啟源A07征服了復雜的顛簸路況。他們通過細心感知輪胎壓力,順利完成了挑戰任務,并對長安啟源A07出色的減震性與舒適性給予高度評價。
超凡高音陡坡試乘體驗,長安啟源Q05征服“過山車”,體驗數智科技魅力
在接連完成了緊張刺激的超凡101彎道挑戰和超凡節奏顛簸路挑戰后,長安啟源超級挑戰賽迎來了第三個環節——超凡高音陡坡試乘體驗。此次,教練駕駛著長安啟源Q05帶領參賽者們共同挑戰高空蹺蹺板坡道,帶來一場猶如空中“過山車”的體驗之旅。
在這場充滿挑戰的沖坡過程中,長安啟源Q05所搭載的數智AI電驅系統再次展現了其強大的實力。采用雙電機混動構型的高效數智電驅,支持純電驅動、串聯混合驅動、并聯混合驅動、能量回收等多種工作模式,實現靈活應對不同路況。而在極限加速時,三動力同驅的設計更是確保了迅速且穩定的動力輸出,讓爬坡過程輕而易舉。
除了出色的動力性能,長安啟源Q05在駕駛輔助方面也展現出了無微不至的關懷。在上坡過程中,車輛所配備的360°全景影像+透明底盤組成的540°高清全景影像系統,確保了行車無死角,有效消除了視野盲區。
而當車輛到達坡頂時,同級率先搭載的陡坡視野輔助功能進一步增強了行車安全性。該功能能夠解決車輛與地面夾角產生的視野盲區問題,幫助試駕者提前發現對向車輛及坡頂的其他障礙物,從而避免潛在的事故風險。
在這場挑戰中,長安啟源Q05的底盤結構發揮了至關重要的作用。它確保了車輛在沖坡過程中的穩定性和平衡性,使得試駕者能夠充分體驗到數智配置的魅力。長安啟源Q05搭載前麥弗遜+后多連桿全獨立懸架,而且在調校方面下了不少功夫。C型彈簧有效降低了彈簧摩擦力,提升了乘坐舒適性。同時,雙通道Top-mount及LVC閥系減震器的運用,使得車輛能夠隔絕大部分振動并吸收沖擊。無論是在上下坡、變道還是過彎時,懸架系統都能提供足夠的側向支撐,確保行駛的穩定性和乘坐的舒適性。
在從此次活動中,真的是切實的感受到了長安啟源的深厚產品實力。并且此次展示出的,也僅僅只是長安啟源的冰山一角,相信,隨著長安啟源的技術進一步升級,未來勢必將對中國汽車工業的發展起到有效的推動作用。市場表現也將會出現巨幅飛躍。
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