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CES2024前瞻汽車圈突破新技術先睹為快

時間:2024年01月09日 12:57    來源:蓋世汽車    閱讀量:14536    

一年一度的CES又來了。每年的CES不僅是科技創新的盛宴,更是汽車產業未來發展的風向標。從先進的駕駛輔助系統到革命性的電動車技術,再到座艙體驗新升級,今年的CES上汽車圈又有哪些突破性新技術?又有哪些“科技大佬”將“一展身手”?蓋世汽車帶你先睹為快。

博世

將信息娛樂與駕駛員輔助功能集成至單個芯片上的中央計算機

博世新型車載計算機的核心是單個SoC,可同時處理信息娛樂和駕駛員輔助系統兩個領域內的各種功能,其中包括自動泊車、車道探測,還搭配了智能個性化導航和語音輔助等功能。對于汽車制造商而言,該計算機占用的空間更少,而且需要更少的線纜,意味著成本也更低。

馬瑞利

優化云連接平臺“Lean”和“Advantage”

馬瑞利的“Lean”平臺以簡化的硬件和軟件設計方法為基礎,有助于減少零部件數量和減輕重量,不僅比標準產品成本低,而且不會犧牲性能。基于“Lean”平臺的系統主要是預先開發的,為汽車制造商定制功能留下了空間。這種基于模塊的平臺方法主要針對入門級車輛、品牌和配置,旨在吸引注重預算的消費者和車隊購買者。此次首批推出的兩個系統是LeanLight和LeanDisplay,并在馬瑞利套件的實惠型設計區進行展示。

馬瑞利將展示LeanLight前照燈和尾燈概念。與傳統燈具相比,其部件數量減少達20%,重量減輕20%,且二氧化碳排放量減少6kg。新概念采用全新注塑工藝有助于減輕重量并降低能耗,同時新開發的表面處理解決方案無需使用化學涂層,從而進一步提高可持續性效益。

與標準顯示器相比,馬瑞利的LeanDisplay能夠以更低的價格提供先進的局部調光性能,并有助于改善可持續發展足跡,如減重40%、節能和減少CO2排放。

馬瑞利的數字孿生演示器由亞馬遜云科技(AWS)提供支持,可以在云端復制完整的車輛座艙,從而以OTA方式加速設計、測試、模擬和功能部署。該互聯虛擬化座艙是馬瑞利首款面向市場的“Advantage”平臺解決方案之一。該座艙建立在容器化微服務架構上,這意味著可以快速、輕松地對各個功能進行獨立升級,而不影響現有功能。

智能社交顯示器

馬瑞利的智能社交顯示器可通過車輛上或車身周圍的燈光為照明和通信功能提供新機會。該公司正與兩家中國汽車制造商合作進行量產,以將該款具有中度分辨率的顯示器集成至汽車前端。為了將其集成至后備箱表面的后照燈內,馬瑞利正在研發基于迷你LED技術的二代高分辨率顯示器,而且該款顯示器也同樣具備照明功能。

該款智能社交顯示器可以顯示汽車何時處于自動駕駛模式、發送駕駛員意圖信息,并在接近十字路口或人行橫道時向行人發送“可以安全通過”等信息。

此外,該款智能社交顯示器還可以實現多種集成應用。在中國,OEM將該款顯示器集成至汽車的前端和側面,為安全和社交目的提供功能與定制化圖案。將其集成至車輛后方的用例則包括用符號來傳達環境場景狀況信息,例如交通堵塞、前方有交通事故或者駕駛條件不安全等。如果車輛被其他車輛讓行或者準其匯入車道后,顯示器還會顯示“謝謝你”的信息。

軟件定義座艙

該全新座艙包括基于最新一代驍龍?座艙平臺的中央計算單元,和4個車身區域控制器(ZCU),數字化的顯示屏替代了傳統的模擬交互方式,結合人工智能(AI)的引入,實現交互內容的個性化定制。

馬瑞利的軟件定義座艙體驗支持諸多新一代顯示技術,包括屢獲殊榮的A柱到A柱“黑鏡”風擋顯示器,以及可無縫融入座艙的12英寸隱藏顯示器。

法雷奧

法雷奧SCALA? 3 LiDAR:法雷奧將首次為參展者提供體驗機會,以了解更多關于法雷奧基于AI的感知軟件,以及它如何幫助對點云中LiDAR識別的物體進行分類。

法雷奧Predict4Range:法雷奧將推出軟件解決方案,以預測和推動電動汽車最高效的熱管理策略,將行駛里程延長至24%,并延長電池壽命。

Valeo Ineez? Air Charging:法雷奧首次展示無線充電解決方案,這是第一個也是唯一一個使用超低工作頻率的無線充電解決方案,可實現更輕、更簡單且更安全的充電體驗。

極氪x法雷奧:最新的極氪車型將在法雷奧展位上展出。該車輛配備了15毫米高的法雷奧Thinbilite雙功能前照明模塊和兩個由1,700多個LED組成的數字面板,為用戶提供獨特、個性化和互動的照明體驗。

法雷奧x寶馬:法雷奧將展示其高可靠性座艙遠程操作解決方案。參展者可以在法雷奧展位駕駛搭載其座艙遠程操作解決方案的寶馬iX系列。

現代摩比斯

領先的汽車創新顯示技術:例如全球首款車載可卷曲顯示器和旋轉顯示器,以及在LCD中具有OLED級別性能的量子點和局部調光顯示顯示器以及3D顯示器。

汽車透明顯示屏:該產品是采用全息光學元件技術的下一代顯示器。該顯示器可以實現在透明面板上投射清晰的圖像,同時為駕駛員提供比一般顯示器更寬廣的空間感和開放感。

22kW ICCU以及電池系統:ICC是電動汽車充電和驅動的關鍵元件,是集成了DC/AC充電裝置、通信設備等元件的功率轉換系統。輸出越高,充電速度和效率越好。如果將22kW級ICCU安裝在相同規格的電動汽車上,與11kW級ICCU相比,車輛的充電時間可縮短一半。

AMD

Versal AI Edge XA自適應式系統集成芯片:增加了個先進AI引擎,可進一步優化各種下一代先進汽車系統和應用,其中包括前視攝像頭、車載監控、激光雷達、4D雷達、全景視圖、自動泊車和自動駕駛。該系統集成芯片也是首個得到自動認證的AMD 7nm設備,為安全性至關重要的汽車應用強化了IP,并增加了安全性。

Ryzen嵌入式V2000A系列處理器:為信息娛樂控制臺、數字化集群和乘客顯示器等下一代汽車數字化座艙提供支持。該處理器引入了首個x86自動認證傳感器系列,為消費者提供了從家庭娛樂系統中獲得的類似個人計算機的體驗,而現在用戶也可以在車內或路上獲得同等體驗。

LG

LG與圣戈班安全玻璃公司合作推出透明天線,可直接應用于汽車玻璃。LG的透明天線設計可兼容各種類型的玻璃和車輛設計,將作為玻璃上或玻璃內解決方案供應。該薄膜型天線具有廣泛的表面應用,從而可以實現可靠的電信性能,并提供可擴展性以處理增加的網絡流量。LG最新遠程信息處理創新技術的適應性極強,可提供更為良好的互聯性,支持5G、GNSS和Wi-Fi。

這種透明天線可以無縫集成在汽車擋風玻璃或玻璃天窗中。由于它無需使用通常用于容納傳統天線的外殼,汽車制造商在開發新車型時不必做出任何設計讓步。

LG Innotek

最新無線電池管理系統:該項突破性產品可以讓電動汽車變得更輕,因為其比有線電池管理系統占用的空間更少,且可以增加電池容量,實現更長的續航里程。該款BMS系統是所有電動汽車的必備部件,可以實時監控電池電壓、電流和溫度,優化電池的性能和壽命。

該款BMS還可以在汽車引擎蓋下方多騰出15%的空間,從而讓LG Innotek可以利用該空間來提升電池容量,進而延長汽車的最大續航里程。該公司表示,采用了新款BMS,汽車的續航里程最多可增加50公里。此外,額外騰出的空間還可以讓該公司設計替代性電池設計方案。

PreAct Technologies

PreAct Technologies宣布推出一系列新型閃光激光雷達傳感器,包括Sahara?、Borrego?和Moab?,旨在應對農業、醫療、智慧城市、零售、安防、交通、教育等多個行業的各種用例。

Sahara傳感器:非常適用于戶外并需要多達20米的感知能力的應用場景,如機器人、汽車、卡車和大學研究。該傳感器達到IP69K防護等級,能在惡劣的環境光場景下保持穩定。其包裝小,尺寸僅為110mm x 45mm x 33mm,且設計靈活。

Borrego傳感器:專為安防、物流和農業應用提供長而窄的空間感知。其設計具有“不易察覺”的特點,采用保護性安裝固定在支撐梁后,使Borrego不會成為貴重貨物的阻礙或引起注意。其藍牙連接功能為安裝位置提供多種選擇,同時降低了安裝成本。

Moab:結合了PreAct通用LiDAR傳感器的更高功率版本Mojave與Nvidia的Jetson Nano的人工智能能力,最適用于教育、醫療、智慧城市、智能交通系統、農業、零售、安防等應用。Moab具有靈活的集成能力,支持無線通信(4G LTE、WIFI)和多個輸入/輸出接口(Ethernet、USB-C),可適用于工業室內應用。

Elektrobit

交互式汽車操作系統框架:全面了解在Elektrobit操作系統的管理下軟件定義汽車的內部如何運作。Elektrobit軟件旨在降低汽車操作系統項目的復雜性,同時保障當今車輛以及汽車生命周期內的功能安全和信息安全。此次演示將采用最新版本的基于Ubuntu的EB corbos Linux操作系統,公司正是利用這一核心產品以進一步踐行其對開源軟件及其合作生態的承諾。Elektrobit在支持汽車操作系統方面所做的工作在業界備受贊譽,包括被Frost amp; Sullivan公司授予2023年度全球汽車操作系統行業最佳實踐卓越表現類科技賦能領先獎。

運用AWS技術的基于云的ECU虛擬化功能:了解最新的基于云的虛擬開發、驗證和測試功能,這些功能在Elektrobit展臺及AWS展臺均有展示。Elektrobit的虛擬化環境減少了ECU開發所需的硬件數量,從而不僅加快了研發速度,更是顯著減少了碳足跡。

下一代數字座艙:Elektrobi基于Unreal Engine和Android Automotive開發的令人驚嘆的曲面顯示器為真正的沉浸式車載體驗奠定了基礎,包括公司近期宣布推出的Theming Engine(主題引擎)軟件工具鏈,這些創新的軟件和服務將幫助汽車制造商實現其愿景,例如Elektrobit為Sony Honda Mobility及其AFEELA原型車構建了創新的軟件架構并為其提供了座艙系統的集成服務。

“安全設計”:Elektrobit將與姐妹公司Argus聯合展示可靠聯網和處理汽車信息安全威脅的方法。演示包括端到端的安全解決方案,以及如何從網聯汽車開發到生產的各個階段的汽車生命周期內發揮重要作用。

合作伙伴生態系統:了解Elektrobit為實現未來移動出行而建立的合作伙伴生態和聯盟。在CES展會上,除了AWS之外,Sony Honda Mobility也將在其AFEELA原型車中應用Elektrobit軟件,而大陸集團將把Elektrobit軟件整合到其軟件定義汽車的概念車之中。

CarUX

全球首款配備隱私技術的55英寸顯示器:CarUX發布了全球首款配備主動隱私視圖技術的顯示器——55英寸的局部調光汽車顯示器。該顯示器可防止因駕駛員分心造成駕駛危險事故,同時可為前排乘客提供先進的視聽娛樂體驗。采用8K超高分辨率屏幕與主動屏幕冷卻系統,該款顯示器提升了長途駕駛中的視聽質量。

InvisiView隱藏式顯示器:CarUX致力于提升設計美學理念,該公司最新產品概念“InvisiView”將顯示器與汽車內飾裝飾結合,在與用戶交互時只呈現圖像和信息。該產品旨在實現隱藏式顯示效果,消除純黑屏幕的冰冷感,以提升車內美學設計和用戶體驗質量。

Tanuki顯示器:采用Inno-gallery技術,具有突出特點,包括能夠呈現特殊材料的紋理和超低的鏡面反射率,旨在防止因外界環境光線引起眩暈,同時完美呈現紋理細節,表現其色彩與光澤,從而提升車內視覺體驗與舒適度。

軟件集成與人機界面汽車顯示器:當駕駛員和乘客在駕駛艙內同時操作顯示器時,CarUX的“ID Touch”可通過隱藏在駕駛員和乘客座位上的獨立電極識別當前觸摸屏幕的用戶,以進一步限制駕駛員在駕駛時操作視聽娛樂功能,提供更高規格的安全解決方案。

12.3英寸的反射式PHUD智能座艙概念:車輛的主要信息,包括車速、時間、娛樂、導航,以及圖像,都可投射在儀表板或前擋風玻璃上,讓駕駛員不必向下看,而是像往常一樣看著前方,從而為駕駛員和乘客提供更舒適的體驗,并提高駕駛安全性。

“Pixiu 3 premium”顯示器:該顯示器具有亮度高、對比度高、響應速度快、色彩飽和度高等優點,可以提高汽車顯示器在陽光下的可視性、保證駕駛員安全、降低功耗。同時,該顯示器可滿足電力消耗和汽車市場的要求。

旭化成微電子

汽車聲學設計解決方案VELVET SOUND:隨著車內生活的不斷演進,人們對車載音頻體驗和增強娛樂的需求也越來越高。在CES上,AKM將在其演示車中推出結合高品質音頻IC、軟件和調音技術的沉浸式音頻體驗。

電流感應解決方案:減小電動汽車中車載充電系統的尺寸和重量可以帶來環境效益,例如減輕車輛重量和延長行駛里程。AKM將展示低熱量、高精度、快速響應的電流感應解決方案,引領電動汽車充電的未來。

用于輪胎壓力監測系統的藍牙低功耗發射器IC:電動汽車的采用導致了車輛控制系統的變化,從而產生了對各種傳感器和指示器的無線通信的需求。AKM的藍牙低功耗僅傳輸設備可以輕松添加到TPMS系統中,從而無需額外的射頻(RF)無線電。

凌華科技

硬件解決方案ADM-AL30:可充當自動駕駛汽車的中央AI計算平臺,而RQX-59系列可以提供強大的邊緣感知功能。凌華科技將與提雅智行合作將邊緣AI技術、自動駕駛軟件以及異構計算相結合,以應對業內挑戰,推動L4級自動駕駛的發展。

域控制器ADM-Q95:可實現集群、中央信息顯示器、駕駛員監控系統(DMS)和乘客娛樂信息系統的功能集成,確保無縫融合,同時減少控制單元的安裝數量。

Cipia

Cabin Sense方案:包括駕駛員與乘員監控,但非常靈活,可適用于各種車規級計算平臺,經過設計,可集成在獨立的ECU、ADAS(高級駕駛輔助系統)和IVI(車載信息娛樂系統)域控制器上。

NOVELDA

全新X7 UWB兒童存在檢測和生命體征監測解決方案:具有強大的兒童存在檢測和車內感應功能,功耗低至100μW以下。NOVELDA的UWB CPD傳感器為汽車制造商提供了一種更可靠、更節能的60GHz傳感器替代品,用于挽救生命的兒童存在檢測、座椅占用、車內定位和入侵檢測應用。

Macnica

自動駕駛和高級移動出行性:Macnica的Gama為公共道路提供自動駕駛電動巴士,并為商業企業和政府設施提供牽引車。

駕駛體驗研究軟件:Macnica和InnerEye Sense Plus相結合,打造出人工智能解決方案,可破譯汽車環境中的人類情感和心理狀態。演示包括汽車工程師如何監控、預測和理解人類反應。

遠程監控:Macnica的Everfleet是一個高效的車隊管理系統,具有單一界面,可實時監控車輛定位和狀況,同時實現對各種車輛類型和位置的集中管理。

汽車遙測遠程數據收集:Intdash Automotive Pro是針對特定車載設備、數據采集接口、云系統以及支持CAN和CAN-FD總線協議的直觀數據可視化和管理應用程序的捆綁服務。

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