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4擋DHT電混SUV,起步9.99萬(wàn)有誠(chéng)意,體驗(yàn)風(fēng)神皓瀚

時(shí)間:2024年01月01日 15:45    來(lái)源:汽車時(shí)代    閱讀量:7068    

這個(gè)價(jià)位的車型能否給我們帶來(lái)驚喜?自主品牌在10萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)上也展露鋒芒。這次來(lái)聊聊東風(fēng)風(fēng)神皓瀚,這款起步價(jià)低于10萬(wàn)元的油電混動(dòng)SUV。從空間到外觀設(shè)計(jì),以及引人注目的性能表現(xiàn),都有哪些亮點(diǎn)呢?現(xiàn)在讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下吧。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚在自主品牌車型中勇立潮頭,其9.99萬(wàn)元的起步價(jià)確實(shí)令人印象深刻。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),尋找性價(jià)比高且功能均衡的車輛至關(guān)重要。這款車型以不到10萬(wàn)元的價(jià)格提供了油電混動(dòng)版本,為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。它到底有何優(yōu)勢(shì)呢?除了價(jià)格上的誠(chéng)意之外,空間、外觀和性能表現(xiàn)都是我們需要深入探討的方面。

我們來(lái)看看這款車型的空間體驗(yàn)。盡管總長(zhǎng)度較短,但車身軸距拉長(zhǎng)至2775mm,創(chuàng)造出了意外的寬敞感。即使身高1.8米的筆者坐在后排也感受到了寬裕的腿部空間,甚至能夠輕松保持半躺的姿勢(shì)。外觀設(shè)計(jì)也走向了年輕化路線,尤其是油電混動(dòng)版本采用的前臉設(shè)計(jì),無(wú)邊框進(jìn)氣中網(wǎng)和繁星數(shù)字化造型與英文字母車標(biāo)的搭配,使得整體外觀更加動(dòng)感。

而內(nèi)飾方面同樣給人驚喜,盡管價(jià)格不高,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不顯廉價(jià)。黑白拼色軟包面料、數(shù)字液晶儀表盤、13.2英寸中控車機(jī)屏幕以及AR抬頭顯示投影等配置都頗具質(zhì)感。而車機(jī)系統(tǒng)采用的7納米芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),整體操作流暢,為駕駛者提供了極佳的使用體驗(yàn)。

最引人矚目的是它所搭載的DHT油電混動(dòng)技術(shù)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與4檔DHT變速箱的組合,加上電機(jī)系統(tǒng)的加持,使得綜合輸出功率達(dá)到292馬力,零百加速成績(jī)僅需6秒,相當(dāng)迅猛。在試駕過(guò)程中,車輛提速順暢,沒(méi)有明顯的頓挫感,表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在底盤懸架系統(tǒng)方面,采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校更偏向于舒適性,盡管對(duì)一些細(xì)碎的顛簸過(guò)濾較為軟,但整體表現(xiàn)較為出色。這款車型在油電混動(dòng)SUV車型中性價(jià)比相對(duì)較高,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。

對(duì)于是否劃算,這需要結(jié)合個(gè)人需求來(lái)衡量。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚在10萬(wàn)元級(jí)別以內(nèi),提供了出色的性能和舒適性,是一款相對(duì)親民的油電混動(dòng)SUV車型。期待在評(píng)論區(qū)和車迷們共同探討這款車型的優(yōu)勢(shì)和不足之處。

拋開(kāi)價(jià)格的考量,東風(fēng)風(fēng)神皓瀚所展現(xiàn)的實(shí)用性和性能表現(xiàn)是值得肯定的。這款車型在10萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)提供了出色的動(dòng)力輸出和舒適性,讓人感受到了它所具備的競(jìng)爭(zhēng)力。

無(wú)論是空間還是外觀設(shè)計(jì),皓瀚都有著不俗的表現(xiàn)。其尺寸雖然不算太大,但通過(guò)車身軸距的拉長(zhǎng),創(chuàng)造出了寬敞的內(nèi)部空間。對(duì)于一個(gè)緊湊型SUV來(lái)說(shuō),這是一大亮點(diǎn)。外觀上,年輕化設(shè)計(jì)路線給予了車輛更加動(dòng)感和現(xiàn)代感,特別是前臉的設(shè)計(jì)以及隱藏門把手的運(yùn)用,使其在外觀上更顯時(shí)尚。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮,尤其是黑白拼色軟包面料的使用、數(shù)字化儀表盤以及中控車機(jī)屏幕的加入,營(yíng)造出了良好的駕乘體驗(yàn)。對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)采用7納米芯片、支持5G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的配置,為駕駛者提供了不錯(cuò)的操作流暢性。

更值得一提的是皓瀚所搭載的DHT油電混動(dòng)技術(shù)。它所提供的功率輸出,尤其是零百加速僅需6秒的表現(xiàn),令人印象深刻。試駕過(guò)程中,車輛的提速十分順暢,沒(méi)有明顯的延遲感,呈現(xiàn)出了不俗的性能表現(xiàn)。

而在底盤懸架系統(tǒng)方面,車型采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,使其在舒適性和操控性上取得了不錯(cuò)的平衡。雖然對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾略顯柔軟,但整體表現(xiàn)仍算令人滿意。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚以親民的價(jià)格提供了一款性能出色、實(shí)用性強(qiáng)的油電混動(dòng)SUV。對(duì)于購(gòu)車者而言,這無(wú)疑是一款值得考慮的車型。歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法和意見(jiàn),讓我們一起深入探討。

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