經典先型，傳奇重現。

11月17日，2023廣州車展上，MG Cyberster?正式上市，此次共推出3款車型，售價區間為31.98-35.98萬元。新車是該品牌旗下全新純電動敞篷跑車，0-100km/h加速時間僅需3.2s。

自MG Cyberster開啟預定通道以來，短短50天就收到了超過1000張定單，躋身30萬以上價位跑車市場的第一陣營。此外，Cyberster也實現“上市即交付”，用戶最快上市當天即可提車。

與此同時，MG Cyberster傳奇四驅紅篷版也在車展期間首度驚艷亮相，該車以摩登米和紅篷為基調，為用戶提供更個性化的選擇。該車型將于2024年3月開啟預定。

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回顧MG的百年歷史，就是一部汽車速度的信仰史:MG累計創造了43項世界速度記錄，其中最著名的是，1959年EX181跑出了410.5km/h的地表極速，這一成績直到半個多世紀后才被打破。

回顧MG的百年歷史，就是一部現代跑車的發展史:MGA引領了50年代世界跑車的發展趨勢，MGB連續18年獲得單一品牌跑車銷量冠軍、累計銷量超50萬臺，MG也成為《大英百科全書》中“跑車”的定義詞條。

回顧MG的百年歷史，更是一部中國汽車制造的崛起史:作為中國人執掌的第一個具有全球影響力的國際汽車品牌，MG見證了中國汽車工業加速快跑、由弱到強的18年，而中國智慧、中國技術，也將助推MG重新走向更廣闊的世界舞臺。

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“沒有跑車的MG是不完整的，沒有跑車的中國市場也是不完整的。”

從2021年4月19日，Cyberster概念車亮相上海車展開始，一場關于中國跑車，關于新時代跑車的夢開始照進現實。

發布會現場，上汽乘用車MG品牌事業部總經理陸家俊表示，“Cyberster的誕生，標志著MG品牌時隔近20年重返世界跑車市場，以劃時代的創舉，帶來‘浪漫、上不封頂’與‘圓夢、不止于浪漫’的敞篷電跑新體驗。”

根據官方定義:獨具特色的高能設計完美結合媲美百萬級豪華跑車的強悍性能，MG Cyberster將重塑跑車市場的價值體系。

外觀設計上，電動剪刀門、電動折疊軟頂敞篷，這兩個讓無數跑車迷為之贊嘆的經典元素在MG Cyberster上同時呈現，演繹出了新世代Roadster的獨特魅力。封閉式前臉還融入更多的空氣動力學設計，前包圍兩側配備通風口，能夠為前制動系統帶來更多的氣流用于散熱。

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作為一臺跑車，MG Cyberster的性能更為吸睛。搭載的110mm超薄獨家躺式電芯，使其擁有媲美超跑的440mm超低質心高度，同時永磁同步電機提供了出色的動力輸出，使得MG Cyberster零百加速僅需3.2秒。底盤也經過了前法拉利F1冠軍車隊底盤動態工程師Marco Fainello的巧妙調校，車身方面還擁有49:51前后橋軸荷比前后均衡，駕控方面XDS彎道動態控制系統，額外橫擺力矩提升了過彎極限，以確保MG Cyberster在高速行駛時表現出色，同時在操控性和過彎體驗上也能媲美超豪華跑車。

標配Brembo四活塞固定式卡鉗+德國Continental極限制動系統，多點擠壓制動片均勻分布，大幅提升制動性能；150ms制動響應，相比傳統制動響應時間縮短2/3，實現33m制動距離，優于保時捷911、寶馬Z4(36.5m)等車型，在保障入彎速度的同時，守住安全底線。

與此同時，MG Cyberster積極面對智能化發展大勢，率先將跑車帶入智能時代。據扉旅汽車獲悉，Cyberster搭載L2+級智能駕駛輔助系統，在ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、RPA遙控泊車等功能的支持下，極大減輕了駕駛者的長時間行車疲勞感。此外，Cyberster采用斑馬智能座艙·Cyber OS系統，配合高通驍龍8155車規級芯片，帶來流暢的交互體驗。

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值得一提的是，與MG4 EV相同，MG Cyberster亦是一款“全球車”。

去年9月13日，MG品牌首款全球車MG4 EV上市，短短一年多時間，這款車已經在83個國家實現了規模化銷售，并斬獲歐洲緊湊型純電車銷量冠軍。作為MG品牌的第二款全球車，同時也是MG為迎接新百年打造的獻禮之作，MG Cyberster在中國首發后，預計明年年中還將在英國等歐洲主要市場陸續上市，讓世界一睹中國跑車的風采。

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作為跑車的定義者，MG用Cyberster再次定義跑車。

MG Cyberster，是MG百年歷史中的一次大膽嘗試，也是對MG品牌傳統的延續。這款電動跑車的推出標志著MG對電動汽車的未來充滿信心，它將繼續推動電動汽車行業的創新，并開創新的領域。