9月4日，慕尼黑車展于德國開幕，比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS、海豚、漢以及騰勢D9亮相(官方名稱為:德國國際汽車及智慧出行博覽會，IAA MOBILITY 2023)。又有中國新能源汽車登陸歐洲。

在本屆慕尼黑車展，比亞迪和梅賽德斯·奔馳等巨頭車企位于同一B3展區，并且比亞迪的展臺面積達到了915平方米，是參展廠商中最大的。再加上比亞迪在海外大型車展依然有這樣的號召力，可見其當下在新能源行業的頂流地位。

海豹正式迎來上市，其共推出兩個版本車型，售價分別為50,990歐元和44,900歐元(約合人民幣35萬元)。不少網友看到這個售價后也是自豪無比，這幾乎比國內售價貴了一倍，中國汽車品牌在海外賣出這么高的價格，這無疑是一種自信和驕傲的象征。與此同時，宋PLUS EV冠軍版也迎來了和歐洲消費者的首次亮相，據悉其不久后也將在歐洲上市。

比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示:“比亞迪新能源乘用車在近一年內已進入了15個歐洲國家，并在英國、德國、法國、意大利、西班牙等國開設了超過140家門店，為消費者提供更加便捷和舒適的購車體驗。隨著全球電動化的加速，歐洲市場已成為新能源汽車的重要市場。比亞迪將繼續深耕歐洲市場，不斷豐富其新能源車型矩陣，以滿足消費者多樣化的需求。”

歐洲汽車制造商協會近期公布的數據顯示，得益于對電動汽車與日俱增的消費需求以及日趨完善的汽車供應鏈，今年6月，歐洲電動汽車新車銷量首次超過柴油車，達15.8萬輛，市場占比達15.1%，較去年同期增長4%。歐洲由燃油汽車向電動汽車過渡取得新進展。

作為全球首家達成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企，截至2023年8月，比亞迪本年的新能源汽車銷量超178萬輛，持續領跑全球新能源市場。上半年，比亞迪研發投入達142.46億元，超過同期凈利潤。目前，比亞迪新能源汽車已遍布54個國家及地區。

就比亞迪最近發布的8月產銷數據來看，一個大的亮點便是其取得的25,023臺出海銷量，環比增長達到了37.7%。并且，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，銷量超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬，進入全球汽車品牌銷量前十。這是一件完全值得紀念得事件，絕對算得上是中國汽車工業全新的里程碑。