“在新一輪科技革命的驅動下，汽車產業的發展格局、產業結構和商業模式正在發生深刻的顛覆性變化。

“在新一輪科技革命的驅動下，汽車產業的發展格局、產業結構和商業模式正在發生深刻的顛覆性變化。大力發展新能源汽車是汽車企業轉型升級的戰略方向。”邱先東表示，一汽-大眾佛山MEB工廠的投產以及基于MEB平臺的首款車型ID.4 CROZZ的順利下線，標志著一汽-大眾產品電動化戰略升級邁出了堅實的一步，進入了綠色發展和電動化進程的新階段。

劉表示，一汽-大眾將從、生產和銷售三個方面共同努力，構建一個創新的生態系統。其中，MEB平臺和全新的E3電子電氣架構是技術核心。

根據規劃，未來三年，一汽-大眾將陸續推出四款ID車型，實現全場景、全尺寸覆蓋，滿足消費者對智能、綠色出行的需求。此外，到2024年，佛山MEB智能工廠的產能將達到77萬輛，可以滿足市場對產能的需求。

昨日，一汽-大眾在佛山MEB智能工廠舉行了主題為“打造新能源，開啟新時代”的產品電氣化戰略升級啟動儀式。作為“中國汽車工業的領導者”，一汽-大眾通過構建全新的NEV生態系統，實現了電動產品的戰略升級，充分迎接電動汽車的新機遇，開啟了電動時代的新時代。

活動地點

“在新一輪科技革命的驅動下，汽車產業的發展格局、產業結構和商業模式正在發生深刻的顛覆性變化。大力發展新能源汽車是汽車企業轉型升級的戰略方向。”中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱先東表示，一汽-大眾佛山MEB工廠的投產以及基于MEB平臺的首款車型ID.4 CROZZ的順利下線，標志著一汽-大眾產品電動化戰略升級邁出了堅實的一步，進入了綠色發展、電動化進程的新階段。

邱先東，汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記。

一汽集團黨委常委、副總經理、一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉表示，一汽-大眾積極參與時代大潮，踐行綠色可持續發展，著力打造新能源產業生態，將從R&D、生產、銷售三個方面共同努力，構建創新的生態圈。包括MEB平臺技術創新、全新E3電子電器架構、一汽-大眾佛山MEB智能工廠、360°全場景充電服務和代理營銷模式創新。

據介紹，MEB平臺和新E3電子電氣架構是一汽-大眾NEV生態系統的技術核心。其中，MEB平臺集成了大眾所有先進生產技術，帶來更舒適的空間，更多樣的續航選擇，具有模塊化技術優勢；新的E3電子電氣架構與特斯拉的架構相同，是一種全新的、可擴展的、可重復使用的便攜式汽車電氣架構。基于強大的ICAS計算能力和極寬的數據傳輸速度，滿足了消費者對自動駕駛、車聯網、電動化和現代移動出行功能的需求。

一汽大眾佛山MEB智慧工廠

一汽大眾佛山MEB智能工廠從技術、制造、檢測等角度全新打造，為用戶帶來精致、可靠、可信賴的產品體驗，成為NEV生態圈的品質保障。目前，佛山MEB智能工廠的年總產能超過60萬輛。

此外，一汽-大眾通過家庭充電、全面公共充電、面向用戶的應急充電，為用戶提供360度全場景充電服務，打造良好的用戶充電體驗，解決用戶充電顧慮，讓更多人觸鍵。

劉介紹新零售模式

“新能源汽車帶來的不僅僅是生產和能源的變革，更是商業模式的創新發展。”劉表示，針對新能源產品，一汽-大眾實施了新的零售模式——代理制，這是生態系統中重要的營銷鏈創新，體現了一汽-大眾對營銷的全新思考和實踐。

據了解，一汽-大眾甄選最優質的合作伙伴，覆蓋高潛力的新能源市場，借助MEB代理制提升代理商盈利能力，通過線上數字化購車平臺和線下展廳升級，打造全新的購車和服務體驗。

作為NEV新生態下的創舉，一汽-大眾ID.4 CROZZ將引領電氣化升級浪潮。一汽大眾ID.4 CROZZ的外觀沿用了歐版原廠，展現了以人為本的設計理念。智能交互光語言、3D LED尾燈、燈光代替鍍鉻裝飾等智能設計，代表了電動時代智能設計的進化。

ID.4卷發

一汽大眾ID.4 CROZZ基于E3電子電氣架構，集成了一系列以人為本的智能科技。數字儀表，懸浮式中控面板，AR-HUD，國內量產品牌采用的首款增強現實抬頭顯示屏，ID。Light智能交互照明系統，構成“三屏一帶”，實現整車智能控制、智能顯示、智能交互。

一汽大眾ID.4 CROZZ長寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm，后備箱容積為512升。長軸距和短前后懸掛設計為消費者提供了更大更舒適的空間。

動力方面，ID.4 CROZZ的最大功率為150 kW，最大扭矩為310 Nm。通過84.8kwh大容量電池系統和BMS能源管理系統，可以實現更長更實在的續航。

“隨著佛山MEB工廠的投產和ID.4 CROZZ的預售，一汽大眾開啟了電氣化發展的新時代。”劉表示，未來，一汽大眾將繼續創新求變。

MEB模塊化平臺

根據規劃，未來三年，一汽-大眾將陸續推出四款ID車型，實現全場景、全尺寸覆蓋，滿足消費者對智能、綠色出行的需求。此外，到2024年，佛山MEB智能工廠的產能將達到77萬輛，可以滿足市場對產能的需求。

邱先東充滿信心地表示，中國一汽將與其戰略伙伴德國大眾集團真誠合作，攜手前進。一定能夠積極有效地應對產業轉型、市場競爭和用戶帶來的挑戰，抓住產業和消費升級的雙重機遇，打造更加極致的新能源產品和服務，共同推動一汽-大眾早日成為新能源汽車行業的領導者。