中國汽車品牌真是爭氣了！在9月4日開幕的德國慕尼黑車展上，比亞迪帶著海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS、海豚、漢以及騰勢D9亮相，老外把展臺圍得水泄不通。

其中，海豹在歐洲迎來上市，新車提供兩個版本，售價分別為50,990歐元和44,900歐元(約合人民幣35萬元)。

而在國內，海豹的售價不到20萬起步，頂配也不到30萬，這價格對比，純純的國產品牌良心！

在歐洲上市的海豹，設計還是采用了海洋美學理念，擁有低車身、低風阻系數，并且還有比亞迪自主研發的CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制系統。這配置，放在歐洲市場也是很扛打的！

論品牌影響力，比亞迪也很有分量。截至2023年8月，比亞迪新能源汽車銷量超178萬輛，持續領跑全球新能源市場。而且它還是全球首家達成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企，其他國家和地區對比亞迪新能源車的認可度也在持續提升。

繼海豹之后，比亞迪還會在歐洲推出宋PLUS EV冠軍版，預計價格也會比國內高不少。

話說回來，歐洲市場的門檻可不低，BBA、大眾的老家都在這里，汽車發源地不是吹的。但是在電動化、智能化的助力下，中國汽車品牌也能輕松進入歐洲市場了，除了比亞迪，還有阿維塔、零跑等品牌都參展了。那么你最看好哪個中國汽車品牌在歐洲市場的發展呢？