歷經(jīng)燃油時(shí)代，中國汽車品牌一直受限于專利壁壘和起步較晚等原因，在市場占有率方面一直落后于合資和進(jìn)口品牌。但隨著新能源時(shí)代的到來，中國品牌終于有了與海外品牌同等起跑線的機(jī)會(huì)。近年來的發(fā)展表明，我們的中國車企在新能源技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先于合資品牌，這樣的變化無疑讓每個(gè)國人感到自豪。作為首批進(jìn)入高端汽車市場的中國品牌，領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣引人注目。今年，領(lǐng)克首次推出了擁有EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案的新車型領(lǐng)克08，該產(chǎn)品集成了新能源技術(shù)的集大成者，一經(jīng)亮相便吸引了眾多用戶的關(guān)注。那么，這款車有著怎樣獨(dú)特的性能呢？下面讓我們來詳細(xì)了解一下。

領(lǐng)克08采用了全新的超電方案，即EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。該方案由三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)組成，其中P1電機(jī)主要負(fù)責(zé)發(fā)電，為整個(gè)系統(tǒng)提供電能，是最佳的輔助電機(jī)。P3電機(jī)則為主力動(dòng)力電機(jī)，最大輸出功率可達(dá)160千瓦。此外，該系統(tǒng)還擁有超級(jí)后衛(wèi)，即P4電機(jī)，作為高性能獨(dú)立后驅(qū)電機(jī)，其輸出功率可達(dá)156千瓦，能夠?qū)崿F(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)下的四驅(qū)行駛。三大電機(jī)各司其職，在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的作用下，使領(lǐng)克08擁有超過400千瓦的綜合輸出功率和超過900牛米的綜合扭矩，百公里加速僅需4.58秒，性能令人驚嘆。

除此之外，領(lǐng)克08全新超電系統(tǒng)所搭載的P4后驅(qū)電機(jī)也有其獨(dú)特之處，不僅提供了156千瓦的輸出功率，還引入了中國首個(gè)基于驅(qū)動(dòng)軸解耦的IDA技術(shù)。簡單來說，就是在P4電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上加入離合器裝置，當(dāng)高速行駛時(shí)自動(dòng)斷開，這樣做的好處是可以減少行駛阻力，降低能耗。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，應(yīng)用了該技術(shù)的領(lǐng)克08在高速行駛情況下，純電驅(qū)動(dòng)巡航里程能夠提升50公里。

領(lǐng)克08在動(dòng)力性能和續(xù)航能力方面都表現(xiàn)出色，徹底打消了用戶的焦慮。此外，領(lǐng)克08已經(jīng)開始預(yù)售，EM-P的預(yù)售價(jià)格為21.8萬元至27.8萬元，而EM-P時(shí)間限量版的預(yù)售已經(jīng)售罄。有興趣的朋友可以提前預(yù)訂，占據(jù)一定的權(quán)益。