時間來到6月，上半年的最后一個假期——端午節也即將來臨，不少朋友應該都開始計劃自駕出游了吧？

對于喜歡自駕的朋友們來說，一臺好的座駕不僅能讓全家出行更舒服，還能緩解長時間駕駛帶來的疲憊。所以如果您手握六七十萬的預算，正準備置換或添購一臺車，那么我給您推薦兩款非常適合自駕的中大型SUV：沃爾沃XC90和寶馬X5。

現在的車智能化水準越來越高，很多朋友體驗過一次智能輔助駕駛就愛上了。我們推薦的這兩款車型，就都擁有非常出色的智能輔助駕駛系統。

沃爾沃XC90搭載的這套Pilot Assist領航輔助，能夠輕松應對自駕出行的高速工況，它不僅能實現ACC自適應巡航，而且只要與前車有適當距離就能于任何時速激活。此外，它還可以讓車輛始終保持在車道中間行駛，而且糾正方向的力道很柔和、邏輯也很像真人駕駛，不會出現在車道里左右“畫龍”的情況。

除了適用于高速公路的駕駛環境，這套PA系統還適用于交通路況擁堵的低速環境。也就是說咱們在城市里日常通勤、假日出游堵車，也能通過開啟這套系統來輔助我們駕駛，大大緩解了擁堵路況帶來的煩躁和疲憊。最重要的是，這套系統在沃爾沃XC90上是全系標配的！

寶馬X5作為中大型SUV的標桿級產品，在國產加長后帶來了更加寬敞的后排空間，在大家關心的智能輔助駕駛上也延續了品牌一貫優秀的表現。無論是高速跟車自適應巡航還是城市環境的低速跟車，系統的邏輯和體驗都是業內頂尖的。如果您計劃選購的車型沒有標配這套系統，那么我強烈建議您一定要選裝上。

其實輔助駕駛的功能看似大家都差不多，但論實際體驗卻千差萬別，這一點我想感受過的朋友應該都懂。所以如果您想自駕省心，選擇寶馬X5和沃爾沃XC90這樣行業第一梯隊的選手肯定沒錯。

想要長途開車不累，座椅的重要性可能還要排在輔助駕駛之前。

比如沃爾沃就請來了瑞典皇家醫學院的骨科醫生，共同研發出了一套人體工程學座椅。而且XC90上的這套座椅采用了頂級的頭層粒面皮革，觸感柔軟細膩，兼具了出色的舒適性和支撐性，還有三檔可調的座椅加熱/通風以及45種按摩組合。

寶馬X5在國產后將座椅材質替換成了高級軟質合成皮，雖然不再使用真皮但觸感依舊不錯，而且乘坐舒適性也能令人滿意。需要注意的是，座椅通風和第二排座椅加熱都是需要選裝的，有需求的朋友不要忘記選配。

在六月份，沃爾沃XC90帶來了終身免費保養的政策和訂金膨脹的新玩法：燃油版車型能夠享受大額訂金膨脹補貼，混動版車型則提供了置換補貼和保險基金、核心延保。如果你對沃爾沃XC90和寶馬X5的產品素質感興趣，建議去到店里實際體驗一下。

對于喜愛自駕的朋友們，一臺空間寬敞、省心舒適的中大型SUV幾乎是繞不開的選擇。綜合來看，沃爾沃XC90作為旗艦級豪華SUV，不僅能輕松滿足自駕需求，還能適應商務接待等場景，是我們更推薦的車型。如果讓您來選，您更喜歡哪一個呢？