華龍com—新重慶客戶端訊不平凡的2022已經落下帷幕面對諸多挑戰，汽車市場格局愈演愈烈，頭部陣營重新洗牌但廣汽豐田卻實現了高質量的逆勢增長，年銷量首次突破100萬輛，達到100.5萬輛，創下歷史新高，成為2022年唯一挺進百萬俱樂部的日系合資車企廣汽豐田以21.4%的同比增速位居合資第一，連續三年保持高速增長，實現了從2019年的68萬輛到2022年超過100萬輛的跨越式增長，展現了良好的發展韌性，有效提振了行業信心

2022年廣州車展上，廣汽豐田雙擎品牌煥新智能電動混動雙擎，全新推出第五代智能電動混動雙擎，還帶來了T—PILOT智能駕駛輔助系統，T—SMART智能座艙，T—LINK智能互聯三大智能科技豐田憑借頭部產銷規模，高含金量產品結構和全方位電動化，智能化布局，向合資企業新頭部大步邁進

高速增長與高質量銷售并重，百萬產銷的含金量盡顯。

2022年，面對多重挑戰，廣汽豐田迎難而上，通過不懈努力，全年保持熱銷勢頭12月單月零售量突破10萬臺，達到100242臺，創下單月零售新紀錄廣汽豐田在高基數規模上保持兩位數增長，增速遠超行業市場，躋身百萬俱樂部廣汽豐田正在拉開日系合資車企陣營中競爭對手的優勢，鎖定日系合資車企的龍頭地位

廣汽豐田銷量。廣汽華龍網發供圖

難能可貴的是，廣汽豐田實現了量的強勁增長和質的有效提升，高端表現十分亮眼在2022年的銷量中，包括三大旗艦，威森，韋蘭達在內的中高端車型年銷量共計580，534輛，占比57.8%三大旗艦全年銷量411889臺，首次占全部門40%，繼續呈現金字塔尖的引領作用其中，賽納在進入市場時獨占鰲頭，全年累計銷量74510輛，上市一年多來已售出近8萬輛，連續11個月穩居MPV市場頭部，3萬元以上車型銷量占比75%，受到大量高端家用用戶的青睞，樹立了高端家用MPV的新標桿凱美瑞全年累計銷量為249，839輛，刷新了單一車型年度銷量紀錄，位居中高級車市場第一2022年，凱美瑞40周年慶典歷經八代進化，凱美瑞將歷久彌新，成為車壇的常青樹積累了國內市場超260萬用戶的信任，創造了凱美瑞逆生命周期暢銷，高配暢銷的現象，持續引領中高級車價值升級漢蘭達全年銷量87，540輛，連續16個月位居混合動力SUV銷量第一2022年，全新第四代漢蘭達新增搭載全新進口TNGA 2.0T發動機的380T車型，與雙擎混動車型共同打造雙動力標桿組合，穩固了七座SUV的地位

廣汽豐田的三款旗艦。廣汽華龍網發供圖

電動化方面，廣汽豐田在2022年表現出強勁的增長勢頭，全年電動汽車累計銷量達到303，175輛，同比增長55.8%更何況雙擎車型全年銷量達到294462輛，同比增長58.8%，占全部門的29.3%豐田智能電動混動雙擎構建了全方位領先優勢，混動銷售全系摘得全國HEV市場桂冠雷克薩斯ENG，漢蘭達智能電動混動雙擎，賽納表現突出，分別摘得轎車，SUV，MPV三大品類HEV銷量桂冠其他智能電動混合動力雙擎車型也在各自細分市場處于領先地位

全面提速電氣化打造百萬產銷時代新引擎。

作為中國混動市場的開創者和引領者，廣汽豐田不斷推動混動市場的普及，不斷鞏固混動第一的地位經過12年的積累和沉淀，廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來，累計雙擎混動銷量超過80萬輛，開創了電動車銷售的示范模式

基于全球領先的混動技術迭代升級，廣汽豐田于2022年廣州車展發布第五代雙擎混動技術，再次向電驅進化第三，電氣系統通過創新的輕量化和小型化，降低損耗，帶來了顛覆性的電氣化效率第五代THS II智能電動混合動力雙擎是一款能量更高的混合動力，也是一款更接近純電動的混合動力它的行駛性能指標完全超越油車，駕駛體驗無限接近有軌電車未來，廣汽豐田雙擎混動車型不僅將搭載全新的智能電動混動雙擎系統，還將搭載T—PILOT智能駕駛輔助系統，T—SMART智能座艙，T—LINK智能互聯三大智能科技，滿足智能汽車時代消費者的需求

廣汽豐田智能電動混動雙擎發布。廣汽華龍網發供圖

2023年，廣汽豐田將發布并升級12款雙擎產品，實現TNGA車型的智能電混除了首次亮相廣汽車展的風蘭達雙擎和尚領雙擎，全面煥發智能電動混動雙擎系統活力的雷凌雙擎也將于今年發布，在售雙擎6款車型將升級至2023年，實現智能電動混動產品從大型車到緊湊型車的全覆蓋

伴隨著智能電動混動雙擎的發布，廣汽豐田構建了包括HEV，PHEV，BEV，FCEV在內的多元化技術路線，形成了業內罕見的全方位電動化布局。

純電方面，廣汽豐田首款e—TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟純電新時代后續廣汽豐田將加速推出bZ純電動系列車型，包括一款由廣汽集團，豐田汽車和廣汽豐田共同開發的新產品計劃到2025年，廣汽豐田純電動汽車銷量占比超過20%

在電力方面，廣汽豐田已推出第二代MIRAI氫燃料電池車，并啟動南沙氫跑示范運營，在合資車企中首次將氫之旅生活帶入現實，不斷引領電動化前沿。

豐田第二代MIRAI氫燃料電池車。廣汽華龍網發供圖

通過行業領先的全賽道布局和新產品新技術的不斷推出，廣汽豐田電動化將全面提速，步入發展的快車道，成為百萬產銷時代的發展新引擎計劃到2025年電動汽車銷量占比接近60%，到2035年達到100%

確保持續高質量發展，打造百萬產銷體系力

為了實現百萬產銷，廣汽豐田長期以來積累了大量的精力，明確了發展戰略路徑，通過產品，技術，生產，服務的更新，不斷夯實百萬產銷體系三大戰略將在2022年開花結果，全面形成強大的系統能力，為高質量，可持續發展提供充分保障

豐田全力穩產保供，實現了百萬產銷，進一步保證了國內汽車工業的平穩運行同時，2022年12月20日，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期正式投產，成為豐田全球集中度和規模最高的生產基地廣汽第五生產線是專門為生產電動汽車而建的先進生產線，也是第一個碳中和工廠新生產線的投產為建立可持續的百萬美元體系奠定了堅實的基礎

廣汽新能源汽車產能擴建項目二期正式投產。廣汽華龍網發供圖

在銷售和服務方面，廣汽豐田全面升級銷售環節和服務場景，構建以客戶為導向的服務營銷體系直銷方面，開設新能源銷售體驗中心，升級第三代門店，打造貫穿線上+線下的數字化運營陣地，打造全方位用戶交流，打造社群在直銷方面，線上bZ小程序/APP率先實現了行業首個可視化展示城市和單店可售資源，可視化跟蹤車輛狀態，構建數字化時代待客之道的線上購車平臺在與用戶的直接連接方面，廣汽豐田通過打造賽納時代，漢蘭達5+2+7高生活等一系列品牌IP，為用戶提供了精致愉悅的汽車生活

18年扎根南沙，廣汽豐田穩健經營，始終堅持共建美好，微笑制勝的理念，積極踐行社會責任伴隨著廣州工業優先，制造業立市政策的實施，廣汽豐田2022年工業產值累計1500.17億元，成為廣州汽車制造業唯一一家年產百萬輛的汽車主機廠同時，廣汽豐田加快形成由40余家上下游供應商組成的南沙首個千億級汽車產業集群，為將廣州打造為萬億級智能汽車城，將大灣區打造為世界級汽車產業高地做出了重要貢獻

汽車評估

2022年是廣汽豐田重要的里程碑年，不僅迎來了18年的成人禮，用戶超過700萬，還首次突破了100萬輛的年產銷伴隨著百萬美元產銷的達成，廣汽豐田在R&D設計，制造，產品營銷，運營管理等各個方面都構建了百萬美元的體系能力，不斷鞏固合資企業新掌門的領先優勢從高速度到高質量，從大規模到高效率，從產品導向到用戶導向，廣汽豐田的發展新格局值得期待未來，在品牌升級的引領下，廣汽豐田將繼續實施電動化，高端化，科技化三大戰略，融入時代大潮，開啟全新智能未來