北京愛森捷豹E—pace刷ecu提升動力

該家族的車型具有內在的優雅和運動美學仿生設計讓每一輛捷豹都擁有獵豹般矯健的身材和進攻的姿態，這也是捷豹區別于其他豪華品牌的地方，一眼就能在車流中認出它的存在E—PACE是捷豹家族的下一款緊湊型SUV是一款承載了真正運動色彩，用爆發力，控制力，平衡力感染你，用英倫美，速度美，智慧美今天操作的主角就是這款2.0T的捷豹E—PACE25T

北京愛森捷豹E—pace升級ecu改善換擋頓挫

北京愛森捷豹E—pace升級ecu需要多少錢。

捷豹—PACE采用Ingenium 2.0升四缸渦輪增壓發動機，有200Ps，250Ps，300ps三種動力，低，中，高全鋁合金結構，連續可變氣門升程技術，雙渦管單渦輪，燃油直噴:200bar電磁直噴，中央噴嘴等先進技術相結合，最大功率184kW/5500rpm發動機匹配ZF 8AT變速箱在實際駕駛中，起步快，加速動力滯后，低速換擋之間銜接不暢等問題非常明顯，影響駕駛樂趣為了在安全范圍內擴大這款車在國內最好的動力和操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選擇

為什么北京愛森捷豹E—pace升級ecu可以提升動力。

首先安裝檢測設備對整車系統進行檢測，確保車輛在健康狀態下進行優化升級然后安裝路測設備，收集路測車輛的日志信息，為國外程序員提供最準確的車輛運行信息之后由專業設備讀取控制系統，將讀取的系統，路試日志信息，車友合理需求，車輛用油等客觀信息一起傳輸給國外程序員，保證程序優化的針對性和穩定性！發動機的電子控制系統稱為ECU，是70年代誕生的汽車控制技術當時由于石油危機，人們在尋找提高燃油經濟性的方法伴隨著微處理器的誕生，這項技術可以實現控制火花正時和燃料混合所需的復雜和高速操作自20世紀80年代以來，ECU這種復雜而強大的計算機已經成為大多數車輛的標準部件那么ECU是如何工作的呢簡單來說，發動機在運轉的時候，ECU會接收到很多傳感器的信號，然后通過復雜的計算來判斷發動機處于什么樣的工作狀態，從而控制供油，配氣，噴油和點火的正時以及進氣壓力的調節它還根據溫度，負荷，爆震，燃燒情況確定發動機的補償控制系數，使發動機的工況在一定范圍內自動調節，這一切都需要在幾十分之一秒內但由于硬件和開發成本的考慮，原廠ECU的調節范圍非常有限，而且每個傳感器之間存在個體差異結果這個地球上沒有兩輛車的發動機工作完全一樣，但是用的程序都一樣，適應各個地方的客觀因素這類節目兼容性好，但針對性不足這種情況普遍存在于現有的大品牌車型中

北京愛森捷豹E—pace升級ecu的實際效果

整體操作約三小時，定制優化后的程序已經植入發動機控制系統通過專業的設備測試，下一步就是重新安裝路測設備，修正方案優化的合理性，道路試驗的實際結果總結如下:1 .通過整體的系統優化，你可以感受到汽車在起步的瞬間變輕了，加速是連續的，線性的之前的低轉速，低扭矩，急加速動力滯后的現象得到了很好的改善，伴隨著最大功率和扭矩輸出轉速范圍的擴大，后端爆發力更強，二是換擋邏輯更加清晰智能，換擋主動平順，低檔位銜接不暢的現象得到了很好的改善，動力和操控升級整體駕駛操控更加線性，第三，聲音越來越低沉捷豹E步刷ecu升級提升動力，換擋性價比和安全性都很高

北京愛森捷豹E—pace刷ecu有保障

改裝不是讓你不顧安全的開，而是讓你在需要動力或者操控的時候，在保證安全的前提下使用這才是改裝的真諦！ecu的優化是一門科學希望大家理性認識ecu，升級ECU，都能quot做你想做的事quot沒有比quotQuot油門的反應更能體會駕駛的樂趣！希望還是原來的ECU模式，quotQuot駕駛車輛的會員應該體驗到quot盡快