別克要“清倉處理了”21萬下跌到16萬，2.0T237馬力+9AT，麥弗遜獨立懸架

隨著國產新能源汽車的崛起，比如比亞迪的海鷗起售價連7萬都不到了，讓準備買車的朋友得到了實實在在的實惠。但是這么低的價格競爭相當激烈，都變著法兒想著怎么把車賣出去，所以消費者現在是最受益的時候，良性的競爭也能促進汽車行業的發展。

雖然新能源車占據了一大半的汽車市場，但是燃油車也并不是沒有出路了，從銷量上來看，緩慢下滑，但是現在基本也穩住了。價格的下調，給燃油車愛好者增加了很多選擇，之前因為過于昂貴的喜愛車型，現在能放心購買了。

在中型車當中，本田的雅閣、大眾的帕薩特，日產的天籟等車型依然很受大眾歡迎，之所以能常年在排行榜上能看到它們的身影，關鍵原因還是在于精準的把握了大眾的需求，抓住了消費心理，加上多年積累下來的口碑，所以深受消費者的信賴。

今天要說的是別克新君越這款車，同級別車型當中雖然不是數一數二的，但它也是符合很大一部分人口味的。21萬的價格直線下降了4.8萬，裸車價16萬左右，各地優惠力度有差異，性價比很高，緊湊車的價錢買到B＋級車，相當給力。

這輛車用料不錯，安全性高，底盤以扎實出名，隔音在同級別當中也是數一數二的，關鍵油耗和雅閣、邁騰比還不差。外觀大氣、內飾不輸帕薩特、邁騰，是追求品質車型的優先選擇。

車頭采用了瀑布型進氣格柵，讓人在百米之外就能輕松分辨出這是一輛別克轎車，兩側的大燈呈“7”字形狀，日間行車燈就像展開的翅膀，三階梯式下包圍，邊緣灰色飾條獠牙造型，整體風格看起來屬于兇猛的造型。

車身線條流暢，尾部LED燈、鯊魚鰭型天線以及245/45 R18的鋁合金輪轂屬于尾部的亮點，外觀提供了多種顏色選擇，墨玉黑、御瓷青、黯影灰、伯爵紫、麥田金、瑪瑙紅和象牙白等，車主可以根據自己的審美進行選擇。

內飾完美融合了豪華感與舒適性，座椅是皮質材料，長途駕駛也不會讓人感覺到疲憊，同時還有加熱和通風功能，自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測等功能，安全方面有保障。

作為一款中型車，2905mm的軸距，后排空間還是相當寬敞的，后排靠背能調節角度，還有空調出風口和音響控制，讓后座也能享受到舒適的體驗。

動力上用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了177千瓦，峰值扭矩350牛米。一腳油門下去，就能體會到不輸寶馬的推背感，發動機用的是缸內直噴技術，好處是提高了燃油效率。

以省油出名的本田雅閣、豐田凱美瑞等車型，君越和它們相比之下其實也是沒那么高的油耗，總的來說處于中等偏上的水平。根據部分車主反饋，油耗大致在6.3L/100km至7.0L/100km之間，完全可以接受。

底盤方面，四輪獨立懸掛，前麥弗遜，后多連桿。這個組合主要是為了提高操控性，同時還配備了CDC主動懸掛系統，優點是面對不同的路面情況自動調整懸掛的剛度和阻尼，那么各位鐵鐵你們覺得新君越的表現怎么樣，這價位能不能接受呢。

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