20萬級純電SUV卷到這個程度,也真是沒誰了!20萬級的純電中型SUV極狐阿爾法T5,不僅擁有2845mm的超長軸距,還有660km的超長續航,以及800V高壓超充。就這水平,我敢說,比亞迪宋PLUS冠軍版EV看了也得說聲,大哥,你也太強了吧!
拿售價19.98萬的極狐阿爾法T5和售價20.98萬的宋PLUS新能源冠軍版EV相比,雖然宋PLUS新能源冠軍版EV車長略長,但是軸距只有2765mm,比阿爾法T5短了80mm。毫無疑問,在空間表現上,極狐阿爾法T5更有優勢。
而在大家比較關心的續航方面,宋PLUS新能源冠軍版EV搭載87.04度磷酸鐵鋰電池,最高續航也只有605km,比搭載79.2度三元鋰電池的阿爾法T5少了55km。什么概念?多跑55km,意味著可以擁有更少的里程焦慮,長途出行也可以更加游刃有余。
當然,得益于800V高壓超充,阿爾法T5只需要10分鐘就能補能260km,而宋PLUS新能源冠軍版EV的電量從30%充至80%,需要30分鐘。
動力性能方面,兩者差距也很大,阿爾法T5最大功率200千瓦,最大扭矩360牛·米,作為對比,宋PLUS新能源冠軍版EV最大功率只有160千瓦,最大扭矩也才只有330牛·米。更強的動力數據,自然也能帶來更好的加速表現,阿爾法T5的0-50km/h加速只需要3.5秒,而宋PLUS新能源冠軍版EV卻需要4秒。別小瞧這0.5秒,起步和超車時,可以讓你更加隨心所欲,激情滿滿。
安全方面,阿爾法T5也是誠意滿滿。譬如,阿爾法T5的高強鋼和鋁合金車身占比高達81%,來到宋PLUS新能源冠軍版EV這邊,卻只有62%,差距顯而易見。
而在大家比較關心的座艙健康方面,阿爾法T5在常溫狀態下,甲醛含量低至0.006mg/m?,作為對比,宋PLUS新能源冠軍版EV的常溫甲醛含量為0.08 mg/m?。雖然兩款車的座艙都很健康,但毫無疑問,阿爾法T5更勝一籌。
在NVH靜音方面,宋PLUS EV在靜止時噪音值為35.7dB,而阿爾法T5靜止狀態下卻達到了20dB量級的車內噪聲水平;而在時速120的工況下,阿爾法T5車內噪聲水平也僅為63dB, 而宋PLUS EV是66.2。不難看出,阿爾法T5車內靜謐性表現堪稱天花板級別。
新能源車對比,總離不開車機智能和智駕。而要比較車機智能,就離不開算力的比較,比亞迪宋PLUS冠軍版 EV采用高通665芯片,阿爾法T5采用8155旗艦級芯片。毫不客氣的說,兩者在算力上存在不小的代差,而擁有更強的算力,無疑意味著車機更加絲滑和流暢。
至于智駕方面,宋PLUS 冠軍版EV可實現L2級,帶APA自動泊車功能。而阿爾法T5達到了L2.5級,擁有24項輔助功能,還有智能泊車系統,能夠應對更多泊車場景。
當然,在消費者關心的價格方面,相比售價16.98-20.98萬的比亞迪宋PLUS冠軍版 EV,阿爾法T5售價也是更良心,最低15.58起,最高也才19.98萬,再關聯到至高價值42000元的全優購車權益。很負責任的說,20萬級中型純電SUV,阿爾法T5比宋PLUS 冠軍版EV更具質價比,堪稱最優選。
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