蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，福特汽車正在開發(fā)平價(jià)的小型電動(dòng)汽車，以阻止其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)繼續(xù)虧損，并與特斯拉和中國汽車制造商一較高下。

福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，福特汽車正在重新調(diào)整其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，放棄大型、昂貴的電動(dòng)汽車，因?yàn)楦甙旱膬r(jià)格是主流汽車消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的最大障礙。

這個(gè)小團(tuán)隊(duì)由福特汽車高級(jí)電動(dòng)汽車開發(fā)執(zhí)行總監(jiān)Alan Clarke領(lǐng)導(dǎo)。Alan Clarke兩年前加入福特汽車，曾為特斯拉開發(fā)車型超過12年。

法利透露，新的電動(dòng)汽車平臺(tái)將成為其“多款車型”的基礎(chǔ)平臺(tái)，應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生利潤。福特汽車目前的純電動(dòng)車型去年虧損了47億美元，預(yù)計(jì)今年的虧損將增至高達(dá)55億美元。

“我們還遠(yuǎn)未達(dá)到盈利潛力，”法利說道。“我們所有的電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)都在堅(jiān)決地關(guān)注電動(dòng)汽車產(chǎn)品的成本和效率，因?yàn)樽罱K的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是價(jià)格合理的特斯拉和中國的電動(dòng)汽車。”

此外，為了獲得更多利潤，福特汽車計(jì)劃削減20億美元的成本，主要針對(duì)材料、貨運(yùn)和生產(chǎn)運(yùn)營等領(lǐng)域。