盡管法拉利官方不愿意承認，Purosangue確實是法拉利歷史上的第一款SUV車型。除了文萊皇室定制的孤品456 Venice GT，它也是法拉利為數不多的四門車型。為了保證稀缺度，Purosangue的年訂單數只會占到法拉利總年產量的20%。

如果你對法拉利在SUV方面的設計感到無聊，擅長改裝阿巴特和阿爾法羅密歐車型的德國改裝商Pogea Racing可以為你提供相當夸張的改裝方案。與原裝Purosangue相比，Pogea Racing的改裝版本配備了十分突出的寬體包圍和翼子板，搭配前23和后24英寸的輪轂。

除了Pogea Racung，Carlex Design也發布了針對Purosangue的雙色改裝方案，大面積使用的碳纖維包圍和裝飾件可謂是相當顯眼，車尾采用的中置四出排氣和更咄咄逼人的擴散器則讓人想起了科爾維特Z06。

當然，也不全是花架子，Popea Racing表示他們也在針對6.3升V12自然吸氣引擎進行調校，輸出最大高達820馬力。如果增加雙渦輪的話，動力應該可以輕松突破1000馬力。

那么，如果你已經訂了Purosangue的話，會不會愿意找Pogea Racing來改裝呢？