中國汽車流通協會10日發布2021年7月ampamp汽車經銷商庫存ampamp調查結果:7月汽車經銷商綜合庫

中國汽車流通協會10日發布2021年7月汽車經銷商庫存；調查結果:7月份，汽車經銷商綜合庫存系數為1.45，同比下降24.1%，環比下降2.0%，庫存系數跌破警戒線。

中國汽車流通協會表示，由于芯片短缺，汽車產能不足，汽車經銷商庫存系數已經連續5個月下降。7月，極端天氣頻發，部分地區疫情得到控制。市場需求表現不盡如人意，淡季特征明顯。

其中，高端奢侈品和進口品牌庫存系數為1.39，環比下降0.7%；合資品牌汽車庫存系數為1.43，環比下降2.1%；同時，自主品牌汽車庫存系數為1.61，環比上漲1.3%。

據分析，全球芯片短缺對豪華和合資品牌汽車的影響繼續擴大，整體庫存水平較6月份進一步下降。而自主品牌汽車對進口芯片的依賴度較低，部分廠商并沒有減少庫存，所以庫存水平有所上升。

中國汽車流通協會表示，8月份將出現季節性回升。隨著三季度芯片短缺逐漸減弱，芯片供應逐漸恢復，汽車產能將有所回升。目前經銷商庫存處于低位，被動補貨動力較為明顯。最近中國商務部提出全鏈條著力促進汽車消費，也有助于釋放市場需求。

綜上所述，中國汽車流通協會預計，8月銷量將較7月有所增長，庫存將略有增加。但由于7月下旬部分地區疫情復發，也產生了一些不確定性。

中國汽車流通協會建議，經銷商應理性預估實際市場需求，根據實際情況控制庫存水平，防止庫存壓力過大引發經營風險。同時，不放松疫情防護，繼續落實疫情防控措施。