特斯拉即將通過這三款即將推出的車型重塑自己，使其在電動汽車領域重新獲得優勢。

敲黑板:

1、盡管來自比亞迪等其他制造商的競爭日益激烈，但由于埃隆·馬斯克的降價，特斯拉的電動汽車仍賣得很好。

2、即將推出的特斯拉Cybertruck采用了受《銀翼殺手》啟發的獨特設計，并具有令人印象深刻的功能，例如高達14000磅的牽引能力，以及最快2.9秒的百公里加速能力。

3、特斯拉計劃推出三款新車型，包括Roadster 2.0和一款名為Model 2的平價掀背車，旨在讓更廣泛的買家更容易購買高端電動汽車。

Cybertruck

特斯拉的Cybertruck當然不是新聞。特斯拉的第一輛皮卡于2019年發布，意見分歧，持續的延誤也于事無補。然而，主要原因是它的設計，它看起來就像一個八歲的小孩會畫的東西。根據埃隆·馬斯克的說法，Cybertruck的設計靈感來自《銀翼殺手》和詹姆斯·邦德在《愛我的間諜》中的Lotus Esprit。馬斯克實際上買了那輛車，在電影中它兼作潛艇。顯然，水上能力是Cybertruck和007汽車的另一個共同點，因為根據馬斯克的說法，Cybertrunk可以在有限的時間內像船一樣漂浮。

當然，我們可以談論單次充電400至800公里的續航里程、805馬力的三電機或6.5至2.9秒的0至100km/h的加速能力，但電動皮卡最獨特的特點是其外觀。更令人印象深刻的是，三電機版本的最大有效載荷為3500磅(1600公斤)，牽引能力高達14000磅(6.4噸)，預計四電機版本在此基礎上還能更強大。

三電機車型的報價為69900美元，但那是在特斯拉降價之前，這意味著特斯拉Cybertruck皮卡與福特F150 Lightning相比將是一個真正的性價比之選，后者的價格在55000美元至97000美元之間。

根據最新報道，特斯拉Cybertruck的第一個生產單元已在德克薩斯州下線。如果這款車型很暢銷，它會促使其他人借鑒特斯拉的經驗。Cybertruck采用了一種受飛機啟發的外骨骼，為更大的電池組提供了空間。另一個獨特的特點是車身面板，由30x冷軋鋼制成。更有趣的是，當特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen在Ride the Lightning播客上被問及是否會出現類似設計的“Cybercar”時，他回答說，“可能”。在這一點上，我們不知道Cybertruck的棱角分明的設計是否會滲透到特斯拉的其他產品陣容中。

Roadster 2.0

與Cybertruck一樣，特斯拉的第二代跑車也被推遲了。最新報告顯示，生產將于2023年開始。高性能電動汽車并不是什么新鮮事，但特斯拉Roadster 2.0有望成為加速最快的高性能車型之一，并且仍然具有足夠的遠程續航能力，可以讓里程焦慮被遺忘。

最終，當Roadster 2.0問世時，它將擁有至少1000馬力的三電機設置。特斯拉表示，0至100km/h的沖刺可能在1.9秒內完成，而0-160km/h的加速則在4.2秒內完成。

但這還不是全部實力，特斯拉Roadster 2.0最獨特的功能是噴氣增壓器，它能將0至100km/h的加速時間降至驚人的1.1秒。與此同時，特斯拉承諾續航里程為620英里，最高時速超過250英里/小時(402公里/小時)。

很少有高性能電動汽車擁有與Roadster 2.0類似的數據。例如，Rimac-Nevera在1.85秒內達到100km/h，在4.3秒內達到160km/h。僅從這些數字來看，特斯拉聲稱的1000馬力左右的數字似乎被嚴重低估了，因為Nevera的功率幾乎是這個數字的兩倍。無論如何，即將推出的特斯拉Roadster 2.0將是唯一一款具有如此高性能水平的電動汽車，且能提供更實用的2+2布局。

Model 2

很明顯，隨著最近的降價，與其他高端電動汽車制造商相比，特斯拉的產品將變得更便宜。此外，該公司正在開發一個新平臺，以支撐入門級特斯拉。到目前為止，我們知道它很可能被稱為Model 2，是一輛掀背車。它的起價也將不超過25000美元，產量將比目前所有特斯拉車型的總和大得多。

通過從以前車型的生產中吸取教訓，特斯拉優化了生產方法，使產量比2022年提高了40%。此外，拜登政府的《綠色法案》提供了高達7500美元的稅收抵免，這意味著入門級特斯拉的起價可能低于18000美元。

在特斯拉投資者日，據證實，入門級特斯拉將于2025年某個時候上市，并在特斯拉位于墨西哥蒙特雷的工廠生產。埃隆還表示，在印度建廠并大規模生產被稱為新型特斯拉Model 2的計劃仍在制定中。這將是該品牌最重要的車型，因為它將是大規模生產最多的車型，并將使特斯拉的產品面向更廣泛的買家，真正走進全球千家萬戶。