在日前于德國(guó)慕尼黑舉行的IAA Mobility 2023展會(huì)上，奔馳CLA概念車首發(fā)亮相。新車采用了奔馳全新的MMA架構(gòu)打造，擁有豪華且前衛(wèi)的外觀，支持800V超級(jí)快充，并擁有750km續(xù)航，引人關(guān)注。據(jù)悉，新車的量產(chǎn)版車型將在2024年正式發(fā)布。

CLA概念車采用了四門(mén)轎跑車的車型風(fēng)格，優(yōu)雅流暢的線條搭配低趴的身型，帶來(lái)極具韻味的豪華與時(shí)尚。新車的前臉仍然搭載了圓潤(rùn)的梯形格柵，由上百個(gè)三叉星徽組成，中間則懸掛了碩大的奔馳標(biāo)，上方的貫穿式大燈同樣融合了三叉星徽元素，精致豪華又充滿科技感。

側(cè)面來(lái)看，CLA概念車整體輪廓與現(xiàn)款CLA有幾分相似，優(yōu)雅流暢的車身輪廓搭配雙段式腰線，車尾上方內(nèi)收，帶有幾分溜背的感覺(jué)，展現(xiàn)著濃濃的奔馳獨(dú)有的豪華氣息。此外，作為新能源車型，新車沒(méi)有了傳統(tǒng)樣式門(mén)把手，配備了低風(fēng)阻輪轂，能夠有效的降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾部分，CLA概念車融合了奔馳的豪華優(yōu)雅和新能源車的空間，中控臺(tái)上搭載了貫穿式三聯(lián)屏，將液晶儀表、中控觸摸屏和副駕娛樂(lè)屏連為一體，兩端還有兩個(gè)可發(fā)光的空調(diào)出風(fēng)口，中間還能顯示實(shí)時(shí)溫度，頗具創(chuàng)意。

此外，新車將搭載全新的MB OS操作系統(tǒng)，采用了全新的電子電器架構(gòu)，同時(shí)可提供更快的通信速度。此外，CLA概念車借鑒了Vision EQXX的很多設(shè)計(jì)理念，主要是可回收和環(huán)保材料，例如內(nèi)飾采用納帕皮革制成，該皮革是用咖啡殼鞣制而成，咖啡殼是飲料工業(yè)中無(wú)法使用的副產(chǎn)品；紫色裝飾面料是由回收的 PET 塑料制成的，地墊由竹子制成，緞面銀色門(mén)把手和扶手裝飾是由可回收紙制成的。

動(dòng)力方面，CLA概念車采用后置電機(jī)布局，最大功率為175kW，WLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)750km，平均電耗為12kWh/100km。同時(shí)新車還支持250kW直流快充，充電15分鐘可增加約400km續(xù)航里程，實(shí)用性很強(qiáng)。

值得一提的是，MMA架構(gòu)可同時(shí)生產(chǎn)純電與燃油車型，未來(lái)除CLA外還將提供另外3款車型，包括兩款跨界車和一款旅行車，而此次亮相的CLA概念車的量產(chǎn)版本將于2024年正式發(fā)布，對(duì)于喜歡奔馳品牌又想要純電動(dòng)力的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的消息。