日前，龐大集團披露2022年度業績預虧公告，公司預計2022年凈利潤為-9億元至-11億元，由于2022年前三季度公司母凈利潤-1.56億元，意味著四季度虧損大幅增加。

對于2022年凈利虧損的原因，龐大集團公告稱，主要是由于公司營業收入和毛利率同時下降；同時，報告期內，公司處置閑置或低效資產較上年大幅減少，導致非經常損益較上年同期大幅減少。

鑒于此，上交所向公司發出問詢函，要求龐大集團就公司四季度凈利潤出現大幅虧損的原因及合理性等問題進行補充披露。

2月6日晚間，龐大集團回復交易所問詢函稱，2022年，受新冠疫情反復、各地疫情防控政策等影響，公司經營受到較大沖擊，相當一部分店面出現停業或關閉，新車銷售及售后維修等主營業務規模出現明顯下滑。

公司2022年預計營業收入262億元，較上年同期減少9%。第四季度預計營業收入60億元左右，較上年同期減少20%左右，較前三季度平均營業收入減少10%。

12月中下旬，隨著防疫二十條及防疫新十條等政策出臺，防疫政策開始放寬。同時，受國家購置稅減半政策年底結束的影響，居民購車意愿加強。為加速資金回籠，減少資金占用，為維持公司資金正常運行，公司對疫情期間積壓的庫存車輛進行讓利銷售，進一步侵蝕了第四季度的毛利。

公告顯示，2022年龐大集團預計毛利13億元，較上年同期減少44%。第四季度預計毛利-0.7億元左右，較上年同期減少111%，較前三季度平均毛利減少115%。預計毛利率-1.14%，較前三季度平均毛利率減少7.95個百分點。

此外，龐大集團還披露了公司2022年度的減值準備，擬對金融資產、存貨和長期資產等計提約2億元左右的減值準備。與2021年度相比，龐大集團計提存貨跌價損失擴大至1.56億元。公司公告稱，這主要是公司本年庫存整車原值增加，且年末整體銷售價格偏低，預期可變現凈值減少導致。

2019年9月，龐大集團因負債經營，杠桿率高企，不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力，河北省唐山市中級人民法院裁定受理對龐大集團的重整申請。最終，深商集團、元維資產和國民運力被正式確定為龐大集團的重整投資人。

根據《重整計劃》中重整投資人承諾，龐大集團2020年、2021年、2022年的凈利潤分別不低于7 億元、11億元、17億元，或2020年、2021年、2022年的凈利潤合計達到35億元。若最終實現的凈利潤未達到前述標準，由重整投資人在2022年會計年度審計報告公布后三個月內向龐大集團以現金方式予以補足。

追溯龐大集團此前披露的年報，2020年，公司凈利潤為5.8億元；2021年，公司凈利潤為8.98億元，均未達成重整計劃中承諾的業績。