寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)榮獲2022全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)。

寶馬獲得了電動(dòng)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新和技術(shù)榮譽(yù)，樹(shù)立了高性能電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新標(biāo)桿寶馬集團(tuán)致力于核心動(dòng)力系統(tǒng)的自主技術(shù)研發(fā)，以技術(shù)創(chuàng)新，高度集成和模塊化設(shè)計(jì)，6相電機(jī)控制器和無(wú)稀土應(yīng)用的勵(lì)磁電機(jī)技術(shù)提升品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建高性能可持續(xù)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)率先搭載在創(chuàng)新BMW iX M60車型上，未來(lái)將應(yīng)用于更多高性能純電動(dòng)車型

日前，寶馬集團(tuán)自主研發(fā)的寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)在2022世界新能源汽車大會(huì)上榮獲2022全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)今年的獎(jiǎng)項(xiàng)由在新能源汽車領(lǐng)域取得重要成就的科學(xué)家和知名專家組成它選自全球近100項(xiàng)前沿創(chuàng)新技術(shù)作為第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高性能版本，憑借其高度集成和模塊化設(shè)計(jì)，6相電機(jī)控制器，勵(lì)磁電機(jī)技術(shù)以及無(wú)稀土應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高效的大功率輸出，為高性能電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域樹(shù)立了新的標(biāo)桿目前，高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)已率先在創(chuàng)新寶馬iX M60量產(chǎn)應(yīng)用

寶馬致力于投資未來(lái)，多年來(lái)一直保持高R&D投資2021年，寶馬集團(tuán)的R&D投資總額達(dá)到62.99億歐元，主要用于新型汽車架構(gòu)和電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)相關(guān)領(lǐng)域，以及數(shù)碼產(chǎn)品和自動(dòng)駕駛的研發(fā)在電動(dòng)化領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)一直堅(jiān)持電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的自主研發(fā)憑借先進(jìn)的高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，充分展現(xiàn)了其在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的雄厚儲(chǔ)備和BMW i品牌的創(chuàng)新基因秉承不懈的創(chuàng)新，自主研發(fā)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和精益求精的生產(chǎn)工藝，共同鍛造了寶馬集團(tuán)在電氣化領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用，開(kāi)啟了寶馬集團(tuán)電動(dòng)汽車電機(jī)設(shè)計(jì)和量產(chǎn)的新篇章

創(chuàng)新1:高度集成和模塊化設(shè)計(jì)，打造電動(dòng)時(shí)代的高效動(dòng)力系統(tǒng)。

寶馬集團(tuán)專注于電動(dòng)汽車領(lǐng)域高效強(qiáng)勁的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)，堅(jiān)定地將自主研發(fā)的技術(shù)和極致性能作為品牌的核心驅(qū)動(dòng)力在第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)在寶馬集團(tuán)研究創(chuàng)新中心研發(fā)成功，并在德國(guó)寶馬丁格芬工廠生產(chǎn)作為寶馬集團(tuán)迄今為止最強(qiáng)大的BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單元，寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)最大輸出功率360 kW ，峰值扭矩713 Nm，為電動(dòng)汽車提供了卓越的電加速性能

寶馬高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)是采用了一套全新的，高度集成的高性能電驅(qū)動(dòng)技術(shù)電機(jī)，6相電機(jī)控制器，變速器和油冷卻模塊首次作為集成模塊布置在中央殼體中，從而實(shí)現(xiàn)了高度集中的集成殼體設(shè)計(jì)同時(shí)，得益于油冷模塊的一體化布局，電機(jī)，控制器，變速器的冷卻效果得到了顯著提升，保證了惡劣環(huán)境下的高效運(yùn)行能力，使電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到高達(dá)93%的高能效，從而進(jìn)一步提升了車輛的性能，真正實(shí)現(xiàn)了電氣化的高效動(dòng)力輸出值得一提的是，高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)融入了可持續(xù)發(fā)展的理念，并采用無(wú)稀土解決方案，進(jìn)一步減少對(duì)環(huán)境的影響

創(chuàng)新二:6相電機(jī)控制器結(jié)合勵(lì)磁電機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

對(duì)于高性能電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，出色的峰值功率和穩(wěn)定持續(xù)的輸出至關(guān)重要為了確保高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電的強(qiáng)勁電驅(qū)動(dòng)力，寶馬創(chuàng)新性地為其配備了6相電機(jī)控制器，保證了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的需求，并允許最大輸出電流高達(dá)1，200 A，使電機(jī)更加強(qiáng)勁高效，讓駕駛者悠閑地調(diào)配強(qiáng)大動(dòng)力

勵(lì)磁技術(shù)進(jìn)一步提高了高性能電機(jī)系統(tǒng)的輸出功率和安全性通過(guò)安裝寶馬研發(fā)的強(qiáng)耐久性高性能電刷模塊，結(jié)合獨(dú)特的加工工藝和石墨復(fù)合材料，電刷模塊實(shí)現(xiàn)大功率高轉(zhuǎn)速，靜音性得到有效提升同時(shí)，為了保證高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行，特別設(shè)計(jì)了先進(jìn)的集成安全切斷功能利用該技術(shù)，當(dāng)車輛處于空擋駐車或拖車狀態(tài)時(shí)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全切斷功能，還可以根據(jù)實(shí)時(shí)需求智能控制電機(jī)，優(yōu)化效率和性能，實(shí)現(xiàn)高性能動(dòng)力輸出和高效能量管理的精準(zhǔn)控制

率先搭載在創(chuàng)新的寶馬iX M60上，未來(lái)將應(yīng)用于更多高性能純電動(dòng)汽車上。

作為寶馬集團(tuán)的技術(shù)旗艦車型，創(chuàng)新的寶馬iX M60率先應(yīng)用了這一創(chuàng)新成果，為用戶帶來(lái)了卓越的高性能電動(dòng)駕駛樂(lè)趣創(chuàng)新寶馬iX M60前后雙電機(jī)采用勵(lì)磁同步電機(jī)，最大輸出功率455kW其中，后置的高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)使得創(chuàng)新的寶馬iX M60擁有出眾的峰值功率，可以持續(xù)輸出到最大轉(zhuǎn)速

速度，并保持穩(wěn)定的輸出和平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到M品牌經(jīng)典的動(dòng)力輸出性能在運(yùn)動(dòng)模式下，創(chuàng)新的寶馬iX M60的峰值扭矩為1015牛·米，當(dāng)彈射器啟動(dòng)功能被激活時(shí)，峰值扭矩達(dá)到1100牛·米，成為首款扭矩超過(guò)1000牛·米的寶馬車型得益于高性能的電機(jī)系統(tǒng)，創(chuàng)新的寶馬iX M60從零加速到100公里僅需3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里是寶馬集團(tuán)迄今為止最快的純電動(dòng)量產(chǎn)車型

2022年，包括創(chuàng)新BMW iX在內(nèi)的寶馬集團(tuán)將量產(chǎn)和試制15款純電動(dòng)汽車，覆蓋約90%的豪華車細(xì)分市場(chǎng)代表下一代技術(shù)飛躍的B MW新一代車型將于2024年開(kāi)始試產(chǎn)，2025年投放市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付1000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車未來(lái)，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)未來(lái)出行科技的發(fā)展，不斷提升電動(dòng)汽車核心產(chǎn)品的性能，不斷滿足市場(chǎng)需求，致力于提供豪華車細(xì)分市場(chǎng)的極致標(biāo)桿電動(dòng)產(chǎn)品

寶馬集團(tuán)

寶馬集團(tuán)是世界上最成功的汽車和摩托車制造商之一旗下?lián)碛袑汃R，MINI，勞斯萊斯，寶馬Motorrad四個(gè)品牌還提供汽車金融和高端出行服務(wù)作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在15個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

2021年，寶馬集團(tuán)在全球銷售了超過(guò)250萬(wàn)輛汽車和超過(guò)19.4萬(wàn)輛摩托車2021年，集團(tuán)總收入達(dá)到1112億歐元，稅前收入達(dá)到161億歐元截至2021年12月31日，寶馬集團(tuán)在全球擁有118，909名員工

寶馬的成功源于其遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和高度責(zé)任感寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中實(shí)施生態(tài)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，全面的產(chǎn)品責(zé)任和對(duì)節(jié)能的明確承諾成為寶馬集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容

創(chuàng)新，成功，遠(yuǎn)見(jiàn)，信任，責(zé)任，生態(tài)可持續(xù)無(wú)憂電動(dòng)出行體驗(yàn)/電動(dòng)駕駛樂(lè)趣充電服務(wù)/充電網(wǎng)絡(luò)/一站式尋找充電樁和快捷支付功能電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)/電池技術(shù)/更高的能量密度設(shè)定了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)綠色工廠/綠色生產(chǎn)/先進(jìn)物流可持續(xù)供應(yīng)商管理/負(fù)責(zé)任的原材料開(kāi)采和加工強(qiáng)大的R&D系統(tǒng)

創(chuàng)新，成功，遠(yuǎn)見(jiàn)，信任，責(zé)任，生態(tài)可持續(xù)無(wú)憂電動(dòng)出行體驗(yàn)/電動(dòng)駕駛樂(lè)趣充電服務(wù)/充電網(wǎng)絡(luò)/一站式尋找充電樁和快捷支付功能電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)/電池技術(shù)/更高的能量密度設(shè)定了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)綠色工廠/綠色生產(chǎn)/先進(jìn)物流可持續(xù)供應(yīng)商管理/負(fù)責(zé)任的原材料開(kāi)采和加工強(qiáng)大的R&D系統(tǒng)