，人工智能的發(fā)展給人類帶來了許多便利，但也引發(fā)了一些嚴(yán)重的問題。據(jù) Businessinsider 報(bào)道，最近，一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn)，自動駕駛汽車中的行人檢測軟件可能對不同膚色、性別和年齡的行人有不同的識別效果，導(dǎo)致有色人種和兒童面臨更高的安全風(fēng)險(xiǎn)。

這項(xiàng)研究由英國和中國的研究團(tuán)隊(duì)共同完成，他們測試了八種流行的行人檢測軟件在不同情況下的準(zhǔn)確性。結(jié)果顯示，性別對識別效果的影響較小，但膚色和年齡則有明顯的差異。相比于淺膚色和成年人，深膚色和兒童被檢測到的概率分別低了 7.52% 和 19.67%。

研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，這種偏見是由于許多公司使用的開源 AI 系統(tǒng)中存在的偏見造成的。這些開源 AI 系統(tǒng)是基于大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練出來的，但這些數(shù)據(jù)并不一定能代表真實(shí)世界中的多樣性。因此，當(dāng)這些 AI 系統(tǒng)被用于自動駕駛汽車時(shí)，就可能出現(xiàn)對某些群體不公平或歧視的情況。

研究團(tuán)隊(duì)呼吁立法者對自動駕駛汽車軟件進(jìn)行監(jiān)管，以防止其檢測系統(tǒng)出現(xiàn)偏見。

IT之家附研究論文地址:點(diǎn)此直達(dá)。

廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接，用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。