，比亞迪旗下騰勢銷售事業部總經理趙長江昨晚發文，預告了騰勢 N7 車型的產品升級和后續 OTA 更新計劃，并對用戶反饋的問題進行解答，IT之家匯總如下:

OTA 更新計劃

• 優化 AR-HUD 的亮度適應性:通過技術升級，達到在不同的光照強度下自適應調節 HUD 亮度，從而解決不同人群在不同場景下因亮度太亮造成的炫目、或亮度過低看不清晰的問題。

• 云輦-A 預瞄功能推送 / 舒適性優化:預瞄硬件 8 月底交付，11 月進行軟件 OTA 更新。云輦-A 作為整車的“智慧小腦”，可持續 OTA 成長、優化。

• 高階智駕功能推送:

-8 月底到 9 月初:OTA 推送基礎版本 APA 自動泊車功能

-9 月底到 10 月初:推送 RPA 遙控泊車及哨兵模式

-年底前:OTA 推送高速 NOA功能

-城市 NOA 功能“持續提上日程”

用戶反饋問題

• HUD 清晰度問題:除了技術升級外，部分用戶在使用該功能時需要一個適應的過程，類似裸眼 3D 電影。

• 云輦-A 減震偏硬:可選運動模式 / 舒適模式，兩者分別提供偏硬 / 偏軟的調校風格，并對舒適模式作出優化。由于預瞄功能需要調用雙目攝像頭及激光雷達感知元件，因此需要高階智駕硬件。

• 配置升級:流媒體后視鏡、電吸門正進行開發，今年上市。

另據IT之家此前報道，前段時間比亞迪第 500 萬輛新能源汽車宣布下線，該車是剛剛上市的騰勢 N7，車主則是羅振宇。

騰勢 N7 于 7 月 3 日晚正式上市，指導價為 30.18-37.98 萬元。新車共推出 6 款車型，全系標配 91.392kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況續航分別為 630/702km。

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