在粵港澳車展即將拉開帷幕之際，我們率先捕捉到了奔馳E級(jí)插電混動(dòng)版車型的實(shí)車。據(jù)悉，這款新車將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)到106公里，并計(jì)劃于車展期間正式上市。

從外觀上看，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版車型的經(jīng)典元素，包括標(biāo)志性的“花生”大燈、大尺寸格柵以及立標(biāo)等。充電接口位于副駕側(cè)右后翼子板處，同時(shí)配備密輻式輪圈及E 350 eL標(biāo)識(shí)，以區(qū)分其新能源身份。

內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)將與燃油版車型保持高度一致，但可能會(huì)增加電能顯示及駕駛模式選擇等新能源專屬功能。動(dòng)力上，新車采用2.0T+電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率230kW，峰值扭矩550牛·米，電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航達(dá)106公里，油耗僅為1.23L/100km。