，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布報告稱，2022 年全球新能源車銷售量約 1065 萬輛，同比增長 63.6%。

報告指出，其中純電動車為 789 萬輛，同比增長 68.7%；插電混合式電動車(PHEV)為 274 萬輛，同比增長 50.8%。中國和西歐仍為兩大主要市場，但市占率差異再擴大，中國占 63% 市場，西歐則為 29%。

BEV 方面，2022 年純電動車品牌仍以特斯拉為首位，但市占率下滑至 16.6%；比亞迪(BYD)在純電動車的市占率則提高至 11.5%，增長主力來自比亞迪低價車款海豚貢獻約 23% 的銷量，兩者市占落差僅剩 5 個百分點。

PHEV 方面，比亞迪以 94.6 萬銷量蟬聯(lián)冠軍，年增長率高達 247%，市占率迅速擴張至 34.5%。報告稱 2022 年 PHEV 雖在中國銷量翻倍，但歐洲地區(qū)卻呈現(xiàn)衰退，故品牌的策略將是決定今年各區(qū)域 PHEV 銷量的關鍵。

據IT之家今年 1 月報道，中汽協(xié)數據顯示，2022 年，我國汽車產銷分別完成 2702.1 萬輛和 2686.4 萬輛，同比分別增長 3.4% 和 2.1%。其中，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達到 25.6%。

此外，TrendForce 集邦咨詢表示，目前觀察汽車市場憂喜參半，但新能源車仍將持續(xù)上升，預估今年銷量可達 1451 萬輛，同比增長 36.2%。